Den Tesla CEO Elon Musk huet viru kuerzem e puer Verspriechen gemaach iwwer d’Produktioun vum laang erwaarde Cybertruck an en Ersatz fir den Top Executive vun Twitter ze fannen.
D’Investisseuren wäerte méiglecherweis bis den Tesla Investor Day am Mäerz waarden, wou de Musk méi vu senger Strategie kéint verroden fir de Verkaf fir den Elektroauto Hiersteller ze stäerken.
Tesla Bull an Investisseur Gary Black gleeft datt Tesla (TSLA) – Kréien Free Rapport wäert Cybertruck Liwwerungen am spéiden 2023 maachen a schätzt 10,000 Camion Liwwerungen als Deel vu senger Gesamtschätzung vun 1,9 Milliounen Liwwerung fir 2023.
De Musk huet gesot datt d’Produktioun vum Cybertruck endlech fäerdeg ka sinn a Camionen an der Mëtt oder Enn vum 2023 un d’Konsumenten verkaaft kënne ginn.
No Joere vu Waarden ass d’Produktioun geplangt an der Tesla Fabréck zu Austin, Texas am Juni unzefänken. D’Saache schéngen op der Streck ze sinn, sou de Chef Vehicle Designer Franz von Holzhausen. Hien huet just e puer Features vum Cybertruck opgedeckt a versprécht grouss Iwwerraschungen.
Von Holzhausen berouegt Cybertruck Fans datt den Design komplett ass. “Ass de Cybertruck fäerdeg aus enger Designperspektive”, gouf hie gefrot um Ride the Lightning Podcast mam Ryan McCaffrey.
D’Episod gouf am Januar iwwerdroen. 15. “Jo!” Hien huet d’accord, awer bäigefüügt datt de Bläistëft net ganz erof ass.
Musk huet fir d’éischt den elektresche Pickup Prototyp am November 2019 op engem Promotiouns Event zu Los Angeles enthüllt. Den Tesla Cybertruck versprécht bis zu 500 Meilen vun elektrescher Reechwäit, e maximalen Seel Bewäertung vu 14.000 Pond, an e Basispräis ënner $ 40.000.
Am November. 24, 2019, huet de Musk gesot datt Tesla scho mindestens 187.000 Bestellunge fir de Cybertruck kritt huet, dat war fënnef Deeg nodeems d’Gefier enthüllt gouf.
Tesla sicht neie CEO
Zënter dem Musk seng $ 44 Milliarde Acquisitioun vun Twitter ass säi Fokus op d’Erhéijung vun Akommes fir d’Social Media Firma.
Tesla Investisseuren wëllen awer datt de Milliardär sech fokusséiert op d’Verbesserung vum Verkaf fir d’EV Firma. De Musk sot am Joer 2022 datt hie vum CEO vun Twitter géif zrécktrieden wann hien en Ersatz fënnt.
Tesla besteet aus 9,2% vum Black’s Future Fund Active ETF FFND vum Jan, 17. Den EV Hiersteller hat e schreckleche véierte Quartal wéinst Twitter “Kaméidi” an den Impakt vun enger niddereger Produktiounsausgab vu senger Fabrik a China, sot hien.
“Ech géif gären wëssen wéini hien e CEO fir Twitter annoncéiert,” sot Black.
De Future Fund ETF, deen am August 2021 gestart gouf, huet d’lescht Woch méi Tesla Aktien op $ 105 pro Aktie kaaft, awer Black huet d’Zuel vun den Aktien net verroden.
D’Mark vun Tesla huet net “en Hit geholl” trotz Bedenken datt de Musk sech nëmmen op Twitter konzentréiert huet nodeems hien d’Firma am Oktober privat geholl huet, sot hien.
Wéi d’Tesla favorabel gefall ass, huet de Musk net weider konservativ Haltungen getwittert, sot Black.
“Elon ass e Smart Guy an huet geléiert opzehalen méi konservativ Meenungen ze tweeten,” sot hien. “Dir wëllt net datt Är Marke vun Äre méi richtege Bléck beaflosst ginn, besonnesch wann Är Clientsfranchise iwwer indexéiert ass op klimatfrëndlech Demokraten. Et nervt se.”
Tesla Nr. 2 Executive Huet eng grouss Aufgab
Dem Tesla säi China Chef exekutiv Tom Zhu gouf gefördert fir den EV Hiersteller seng US Produktiounsanlagen a Verkafsoperatiounen an Europa an Nordamerika ze bedreiwen, laut Reuters.
Zhu ass “ganz gutt ugesinn an huet e super Geschäft a China gebaut,” sot Black. “Et wäert interessant sinn ze gesinn wéi hien d’US Geschäft bedreift.”
Tesla huet säin 2022 Liwwerziel verpasst an de Musk huet d’Präisser vu sengen zwee Flaggschëffmodeller schaarf reduzéiert: den Entree-Niveau Model 3 Sedan an de Model Y SUV, déi 95% vu senge 2022 Liwwerungen ausmaachen.
D’Reduktioun vun de Präisser läit tëscht 6% an 20%, an et ginn zwee Modeller, déi berechtegt sinn, vum neien US Bundessteierkredit vun $7,500 ze profitéieren.
D’Präisschnëtt waren noutwenneg, och wa se de Gewënnmargen op kuerzfristeg beaflossen, sot Black.
“Si hu missen eppes maachen. Fir de Volumenwachstum ze kréien,” sot hien. “Et ass schwéier ze soen ob se ze vill waren. Si hu misse maachen.”
D’Präisschnëtt an den USA a China hunn dem Zhu seng “Fangerofdréck op hinnen”, sot Black.
Zhu als zweet héchste Profil Exekutiv vun Tesla déngt ass e positiv fir d’Firma.
“Säi Streckrekord schwätzt fir sech selwer, unzehuelen datt hien datselwecht an den USA ka maachen”, sot hien.
Musk soll seng Efforten op Tesla konzentréieren well säi Aktiewäert d’lescht Joer ëm 65% erofgaang ass.
“Mir wëllen den Elon net iwwerall gesinn,” sot Black. Hien huet d’Geschäft bruecht wou et ass. Mir wëllen datt hie bleift.”
Schwaarz a vill aner Investisseuren wëllen datt Musk d’Bourse vu Cash benotzt, déi vun Tesla accumuléiert sinn, fir Aktien vun der Firma ze kafen.
Wärend 2022 huet Tesla $ 9 Milliarde gratis Cashflow produzéiert, laut FactSet.
D’Donnéeën déi weisen datt d’Mark Tesla net beschiedegt gouf duerch den Impakt vum Twitter Deal kéint d’Bewäertung vun der Firma verbesseren, sot Black, deen e Präisziel vun $370 an 12 Méint huet.
Liicht ze werfen ob Tesla Gigafactorys a Länner wéi Mexiko oder Mexiko bauen wäert de Verkaf erhéijen.
“Wa si wëllen 10 Millioune Gefierer jäerlech bis 2030 verkaaft hunn, brauche se 10 Gigafabriken déi all 1 Millioun” Gefierer produzéieren, well d’Frémont Fabrik nëmmen 600.000 all Joer produzéiert, während d’Fabriken zu Berlin an Austin all 250.000 produzéieren, sot hien.
Tesla’s Megapacks oder Batteriespäicherunitéiten kéinten zousätzlech Gewënn vun $ 2 Milliarde pro Joer generéieren wann 5,000 Unitéiten op 50 Cent pro Undeel verkaaft ginn, sot hien.
D’Lathrop, Kalifornien, Fabrikatiounsfäegkeeten fir d’Megapacks koumen am drëtten Trimester online a sollen un Utilities verkaaft ginn.
“Elon ass e laangfristeg Denker,” huet den Investisseur derbäigesat.
Black, Managing Partner bei Future Fund, sot, hie wier “gär de Verwaltungsrot ze gesinn, wat mat der Aktie geschitt ass”, well et Bedenken iwwer dem Tesla säi laangfristeg Wuesstum ass.
De Verwaltungsrot muss “mat engem méi realistesche Wuesstumsquote wéi 35% kommen, net 50%,” sot hien.
De Verwaltungsrot vun Tesla sollt och “erkennen” datt d’Firma elo d’Nofrobegrenzung méi wéi d’Versuergungsbeschränkung konfrontéiert ass a soll sech op Beräicher wéi Reklammen a PR konzentréieren fir datt d’Firma en $3 Billioun Wäert bis 2030 erreecht.
“Si mussen unerkennen datt d’Welt geännert huet an dës Mentalitéit net méi kënnen hunn,” sot hien.
D’Tesla huet sech op d’Verkeefer vun Autoen duerch Wuert vum Mond vertraut anstatt e grousse Reklammebudget wéi seng Konkurrenten ze hunn. D’Firma huet keng PR-Team fir Froen aus de Medien ze beäntweren.
D’Firma sollt och fokusséieren op d’Erhéijung vun der Ausbildung iwwer d’Sécherheet vun den Tesla Gefierer, well et d’Markekapital kéint erhéijen, well “voll Selbstfahrt méi vun der Norm gëtt”, sot hien. “Si kéinten eng besser Aarbecht maachen.”
.