China Passagéier Gefier Verkeef klammen am Dezember, Tesla Verkaf plump 41% – Daten

SHANGHAI, Jan 10 (Reuters) – China’s Passagéierauto Verkaf ass am Dezember 2,4% eropgaang wéi d’Konsumenten gerannt hunn eng Subventioun fir elektresch Gefierer (EV) ze benotzen ier se de leschte Mount ofgelaaf sinn, mat de Verkaf méiglecherweis schaarf am Januar schwaach schwächen, eng Autosindustrie Kierper sot um Dënschdeg.

D’Entscheedung vu China fir eng méi wéi Joerzéngt laang Subventioun fir EV Akeef opzehalen huet Automobilisten, dorënner Tesla (TSLA.O), gezwongen, Remise ze verdéiwen fir de Verkaf z’erhalen, well d’Nofro am gréissten Autosmarché vun der Welt erliichtert.

“De Maart wäert extrem schwaach bleiwen virum Chinesesche Neijoer,” sot de Cui Dongshu, Generalsekretär vun der China Passenger Car Association (CPCA), en Dënschdeg, a bezitt sech op d’Wochelaang Vakanz, ee vun de gréisste jährleche Fester vu China, déi den Jan ufänkt. … 21.

Hien huet virausgesot datt de Verkaf vu China Passagéierfahrzeuge méiglecherweis gréisstendeels flaach oder liicht erop an 2023 bleift.

CPCA sot en Dënschdeg datt de China Passagéierfahrzeugverkaaf am Dezember 2,4% eropgaang ass vun engem Joer virdrun op 2,19 Milliounen Unitéiten.

Fir dat ganzt Joer 2022, wann strikt COVID-19 Verloschter d’Produktioun gestéiert hunn an d’Nofro verletzt hunn, huet de Verkaf nëmmen eng kleng Erhéijung vun 1.6% gepackt.

Tesla huet seng Dezember Verkaf a China gesinn 41% vun engem Joer virdrun erofgaang trotz déif Remise.

Auto Hiersteller bereet sech op dat wat JP Morgan Analysten “eng Iwwergangsschmerzperiod” nennen, mam Januar a Februar Industrie-breet Verkaf vun EVs a Plug-ins a China tëscht 40% bis 60% vum Enn vum Joer.

Tesla huet en Ureiz vun 10,000 Yuan verlängert an Autospräisser ëm 6% op 13,5% e Freideg fir d’zweete Kéier a manner wéi dräi Méint a China reduzéiert, e Schrëtt Analysten soten en Zeechen datt e Präiskrich kéint opbauen, waacht op chinesesch Rivalen mat méi dënnen Margen.

“Mir gesinn d’Präisschnëtt net déi grouss Ännerung an der Konkurrenzlandschaft bréngen, well mir erwaarden datt d’Tesla Verkafsskala stabil bei ongeféier 800,000 Eenheeten pro Joer bleift wéinst senger Ausgangskapazitéit,” sot Cui.

China’s Top EV Hiersteller BYD (002594.SZ), deen Tesla am Joer 2022 mat méi Varietéiten vu Modeller vu béide Plug-in Hybriden a pure EVs outsold huet, huet ongeféier 10.000 Yuan pro Gefier verdéngt, während 8.000 Yuan dovun aus staatleche Subventiounen koumen, laut. Schätzunge vun China Merchants Bank International.

BYD huet d’Präisser fir e puer Modeller erhéicht wéi d’Subventioun zënter dem Ufank vun dësem Joer eriwwer ass, awer huet gewielt fir déi meescht vun de Käschte vum Mangel ze absorbéieren.

Déi meescht aner EV Hiersteller a China sinn nach ëmmer Verloschter, dorënner Nio (9866.HK), Xpeng (9868.HK) a Li Auto (2015.HK).

CPCA erwaart de Verkaf vun neien Energieautoen, haaptsächlech EVs, fir 8,5 Milliounen Unitéiten am Joer 2023 ze erreechen, wat 36% vum Gesamtverkaf vun neien Autoen ausmécht.

Bericht vum Zhang Yan a Brenda Goh; Redaktioun vum Edwina Gibbs a Jacqueline Wong

Eis Standarden: D’Thomson Reuters Trust Prinzipien.

.

Leave a Comment