BMW Senior Beamten seet Engagement besser wéi Uerteel, betount Zesummenaarbecht mat China-Xinhua

BMW i3 Elektroautoe si während der Aweiungszeremonie vun der Plant Lydia vu BMW Brilliance Automotive (BBA) am Tiexi Distrikt vu Shenyang, Nordostchinesescher Liaoning Provënz, den 23. Juni 2022. (Xinhua/Yang Qing)

BMW huet China ëmmer “en zweet Heem” genannt, definitiv net Deel vun där Stëmm, déi d’Entkupplung vun Däitschland vu China plädéiert, sot e BMW Senior Beamten.

D’Firma “denkt Engagement ass besser wéi Uerteel. Fir eppes zesummen mat China ze maachen ass méi wichteg wéi alldeeglech Themen ze bewäerten”, huet hien derbäigesat.

LAS VEGAS, USA, Jan. 8 (Xinhua) – Den däitschen Autosgigant BMW AG géif weider Zesummenaarbecht mat senge chinesesche Partner verdéiwen wéinst dem China säi Maart a staarker Innovatiounsfäegkeet, sot säi President vum Verwaltungsrot Oliver Zipse.

Zipse sot dëst an engem Interview hei mat Xinhua an aner chinesesch Noriichten um Donneschdeg beim Besuch bei der 2023 Consumer Electronics Show (CES), déi hei e Sonndeg ofgeschloss ass.

De véier Deeg Event huet méi wéi 3,200 Aussteller aus iwwer 170 Länner a Regiounen gezunn. Dorënner waren Honnerte vu chinesesche Firmen, dorënner bekannte Marken wéi TCL, Lenovo, an Hisense souwéi Startups.

Den Zipse sot, datt BMW ëmmer China “en zweet Heem” genannt huet, definitiv net Deel vun där Stëmm, déi d’Ofkopplung vun Däitschland vu China plädéiert. D’Firma “denkt Engagement ass besser wéi Uerteel. Fir eppes zesummen mat China ze maachen ass méi wichteg wéi alldeeglech Themen ze bewäerten”, huet hien derbäigesat.

Hien huet drop higewisen datt d’Motivatioun fir d’Zesummenaarbecht tëscht BMW a senge chinesesche Partner aus zwee Aspekter koum. Eent ass de Maart, well China war schonn de gréisste Maart fir BMW; déi aner ass Innovatioun, well dem BMW seng Entwécklungsstrategie net ouni Inspiratioun an Innovatioun aus China realiséiert ka ginn.

Loftfoto geholl den 23. Juni 2022, weist d’Planz Lydia vu BMW Brilliance Automotive (BBA) am Tiexi Distrikt vu Shenyang, Nordostchinesesch Liaoning Provënz. (Xinhua/Yang Qing)

“Vill Saachen, déi an der Tech Welt geschéien, fänken a China un, a ginn dann op d’Welt verlängert,” sot Zipes, zitéiert BMW d’i7 Serie, déi lescht elektresch Luxus Sedan, déi am Dezember a China gestart gouf, als dat bescht Beispill.

“Et gouf eng spezifesch Inspiratioun iwwer d’Ënnerhalung vum hënneschte Sëtz, dee vu China inspiréiert gouf, awer am Endeffekt ass dëst e Weltauto,” sot hien.

Zipes sot datt hien op d’mannst 10 verschidde chinesesch Autoen an de leschte sechs Méint gefuer ass fir ze léieren wéi déi chinesesch Autosfabrikanten Software an Hardware mat kënschtlecher Intelligenz fusionéieren.

“D’Zukunft vun der BMW Group ass ganz kloer: digital, elektresch a kreesfërmeg. D’Zukunft vun der BMW Group läit och am Wuesstem an der Weiderentwécklung vun eisem Foussofdrock a China. Well China ass de Virsprong an allen dräi strategesche Beräicher.” hie sot. “Ech si frou eis strategesch Richtungen perfekt mat der nationaler Politik vu China ze gesinn.”

Zipse iwwerpréift BMW d’Leeschtungen a senger Entwécklung a China am Joer 2022, dorënner d’Verëffentlechung vum neie Modell deen Inspiratioun aus China zitt an e wichtege Schrëtt fir BMW senger “nei Generatioun” representéiert an d’Réalisatioun vun zwee grouss Expansiounsprojeten op der Shenyang Produktiounsbasis.

Zipse huet och dem BMW säin nächste Schrëtt an der Promotioun vun digitalen an elektrifizéierte R&D a Produktiounslayout a China verroden an erwähnt datt d’Firma en 10 Milliarde Yuan (ongeféier 1,46 Milliarden US Dollar) Investitiounsplang ugekënnegt huet fir d’Kraaft Batterie Produktiounskapazitéit vun der BMW Produktiounsbasis Shenyang auszebauen. .

No Zipse, baséiert zu Peking, Shanghai, Shenyang, an Nanjing, BMW huet déi gréisste R&D an Innovatioun Equipe ausserhalb vun Däitschland etabléiert. Am Moment huet BMW ongeféier 3.200 Mataarbechter a China, déi an Innovatiounsaarbecht engagéiert sinn, mat Fuerschung an Entwécklung, Digitaliséierung, Elektrifizéierung an aner Felder.

“Mir brauche méi Zesummenaarbecht, net manner. An dëst soll d’Äntwert op global Erausfuerderunge sinn. Wann Dir global Erausfuerderunge eescht hëlt, ass et genau (dat) d’Antipod vun der Ofkupplung ass méi Kooperatioun”, sot hien.

“A mir brauchen keng zousätzlech international Barrièren, mä mir brauchen eigentlech weider Ouverture. An ech mengen déi laangjäreg däitsch-Sino Automobile Partnerschaft weist wéi Talent a Ressourcen op béide Säiten gutt gemeinsam schafen,”Hien dobäi.

“Déi staark Relatioun tëscht eise Länner huet e grousse Fundament geluecht fir eis Zesummenaarbecht opzebauen an ze verdéiwen. Et wäerten natierlech Erausfuerderunge ginn, awer op laang Siicht si mir, a mir bleiwen optimistesch. A freeën eis, de BMW Group wäert enk mat eise chinesesche Partner schaffen fir Win-Win Resultater ze förderen an aktiv zum qualitativ héichwäertege Wuesstum vu China bäizedroen, “huet den Zipse ofgeschloss. (Tan Jingjing zu Washington huet och zu der Geschicht bäigedroen.)

.

Leave a Comment