BMW gesäit enorm Wuesstumspotenzial an Indien, Energy News, ET EnergyWorld

Den däitsche Luxusauto Hiersteller BMW erhéicht säi Fokus op Indien, gestäerkt duerch dee beschten jährleche Verkaf am Joer 2022, well et “enormt Wuesstumspotenzial fir Maartleedung” hei gesäit wéinst der niddereger Pénétratioun. Ugedriwwe vun der jee héchster Unzuel u Starten (26) an opgehuewe Nofro entstinn aus de pandemesch-induzéierte Verloschter, huet BMW Indien 35 Prozent méi Autoen (BMWs a Minis kombinéiert) am Joer 2022 bei 11,981 Eenheeten verkaaft (vun deenen 11,268 BMWs waren) , sou datt et déi héchst Leeschtungen a senger Geschicht zënter senger Entrée am Joer 2007 ass.

Seng zwee-Rad Mark Motorrad hat och säi bescht-jee Ofsaz 7,282 Unitéiten liwweren, eng voll 40 Prozent Joer-op-Joer Wuesstem. Och wann Indien méiglecherweis Japan iwwerhëlt fir den drëttgréissten Automaart op der Welt ze ginn nodeems China an d’USA am Joer 2022 méi wéi 4,25 Milliounen Unitéiten verkaaft hunn, gëtt et näischt iwwer de Luxussegment ze schreiwen dee just ongeféier 1 Prozent ass. Dovunner stoung den Autovolumen bei 3,8 Milliounen am Joer 2022, ausser d’Unitéiten déi vun de Luxusautomobilisten Mercedes, BMW a Volvo verkaaft goufen, laut Daten, déi vum Industrieorgan SIAM d’lescht Woch gedeelt goufen.

“Ech si frou, datt 2022 Indien ee vun eise séierst wuessende Mäert a punkto Volumen gouf – dee beschten Ëmsaz zënter eiser Entrée am Joer 2007 – a Wuesstumsraten fir all eis Marken hei. Ech sinn zimlech zouversiichtlech datt Indien weider wäert iwwerrascht eis och am Joer 2023 “, sot de Jean-Philippe Parain, Senior Vizepresident fir Asien Pazifik, Osteuropa, Mëttleren Osten an Afrika bei der BMW Group, dem PTI.

Trotz esou Rekordzuelen, sot hien “Indien ass net ënnert den Top 10 Mäert fir eis weltwäit. Mä et huet enorm Potenzial fir méi séier a méi héije Wuesstum a gëtt e Leadmaart fir eis.” Hien huet keng Timeline fir datselwecht ugebueden.

Wann et ëm Volumen kënnt, “Indien Volumen war nach ni sou héich an esou ass eisen Optimismus, deen aus de staarke Fundamenter vun der ganz elastescher Wirtschaft kënnt, pro-Wuesstumspolitik vun der Regierung an dem führenden reglementaresche Ëmfeld,” sot Parain.

Fir op de Rekordwuesstem ze bauen, huet BMW sou vill wéi 18 Starte fir 2023 iwwer seng dräi Marken opgestallt – d’Muttermark BMW, de Mini an d’Vëlosmark Motorrad – sot de Parain, bäigefüügt dräi vun den neie Starte wäerten elektresch sinn weider op seng Maartleedung hei opbauen. Et huet schonn dräi Modeller op der Strooss, mécht et de gréisste Spiller am Luxus EV Raum.

Vun deene fënnef wäerte ganz nei lancéiert ginn (vu BMW, der 7 Serie, i7 Serie, dem X1, an der M2; an dem R18 Transcontinental aus dem Motorrad Stall) a véier wäerte Facelifting sinn — all aus dem BMW Stall mat geplangte Start vun der X7, 3 Serie Gran Limousine, dem X5 an der M4.

D’Joer wäert och néng Variant lancéiert gesinn, sot hien, dovunner bäigefüügt sechs wäerten aus BMW Stall sinn an de Rescht vun der Mini Mark.

D’Firma huet dëst Joer scho seng Maartoffensiv ugefaang, d’i7 Serie de 7. Januar mat dräi Varianten, dorënner den éischten elektresche Modell vun dëser Plattform.

.

Leave a Comment