BMW gesäit enorm Entwécklungspotenzial an Indien

BMW, en däitsche Luxushersteller, erhéicht seng Efforten an Indien am Liicht vum beschten jährleche Verkaf am Joer 2022. Wéinst der niddereger Pénétratioun vum Land gesäit BMW “grouss Wuesstumspotenzial fir Maartleedung” an dësem Maart. BMW Indien huet 2022 35 Prozent méi Gefierer verkaaft wéi am Joer 2021 (BMWs a Minis kombinéiert), am Ganzen 11,981 Unitéiten, vun deenen 11,268 BMWs waren. Dëst markéiert déi héchst Zuel vu Liwwerungen an der Geschicht vun der Firma zënter hirer Arrivée am Joer 2007.

Seng zwee-Rad Mark Motorrad hat och säi bescht-jee Ofsaz 7,282 Unitéiten liwweren, eng voll 40 Prozent Joer-op-Joer Wuesstem. Och wann Indien méiglecherweis Japan iwwerhëlt fir den drëttgréissten Automaart op der Welt ze ginn nodeems China an d’USA am Joer 2022 méi wéi 4,25 Milliounen Unitéiten verkaaft hunn, gëtt et näischt iwwer de Luxussegment ze schreiwen dee just ongeféier 1 Prozent ass. Dovunner stoung den Autovolumen bei 3,8 Milliounen am Joer 2022, ausser d’Unitéiten déi vun de Luxusautomobilisten Mercedes, BMW a Volvo verkaaft goufen, laut Daten, déi vum Industrieorgan SIAM d’lescht Woch gedeelt goufen.

“Ech si frou, datt 2022 Indien ee vun eise séierst wuessende Mäert a punkto Volumen gouf – dee beschten Ëmsaz zënter eiser Entrée am Joer 2007 ugekuckt – a Wuesstumsraten fir all eis Marken hei. Ech sinn zimlech zouversiichtlech datt Indien weider wäert iwwerrascht eis och am Joer 2023,” Jean-Philippe Parain, Senior Vizepresident fir Asien Pazifik, Osteuropa, Mëttleren Osten an Afrika bei der BMW Group. Trotz esou Rekordzuelen, sot hien “Indien ass net ënnert den Top 10 Mäert fir eis weltwäit. Mä et huet enorm Potenzial fir méi séier a méi héije Wuesstum a gëtt e Leadmaart fir eis.” Hien huet keng Timeline fir datselwecht ugebueden.

Wann et ëm Volumen kënnt, “Indien Volumen war nach ni sou héich an esou ass eisen Optimismus, deen aus de staarke Fundamenter vun der ganz elastescher Wirtschaft kënnt, pro-Wuesstumspolitik vun der Regierung an dem führenden reglementaresche Ëmfeld,” sot Parain.

Fir op de Rekordwuesstem ze bauen, huet BMW sou vill wéi 18 Starte fir 2023 iwwer seng dräi Marken opgestallt – d’Muttermark BMW, de Mini an d’Vëlosmark Motorrad – sot de Parain, bäigefüügt dräi vun den neie Starte wäerten elektresch sinn weider op seng Maartleedung hei opbauen. Et huet schonn dräi Modeller op der Strooss, mécht et de gréisste Spiller am Luxus EV Raum.

Vun deene fënnef wäerte ganz nei lancéiert ginn (vu BMW, der 7 Serie, i7 Serie, dem X1, an der M2; an dem R18 Transcontinental aus dem Motorrad Stall) a véier wäerte Facelifting sinn — all aus dem BMW Stall mat de geplangte Start vun der X7, 3 Serie Gran Limousine, der X5 an der M4.
D’Joer wäerten och néng Varianten lancéieren, sot hien, a bäigefüügt vu sechs wäerten aus dem BMW Stall sinn an de Rescht vun der Mini Mark.
D’Firma huet dëst Joer scho seng Maartoffensiv ugefaang, d’i7 Serie de 7. Januar mat dräi Varianten lancéiert, dorënner den éischten elektresche Modell vun dëser Plattform.

Leave a Comment