BMW Chef warnt Elektroautoen “wäerten ni bëlleg”

Elektresch Autoe ginn manner deier, awer ni bëlleg, sou de CEO vum BMW.


De CEO vum däitschen Autohersteller BMW huet d’Elektromobilitéit virausgesot an d’elektresch Autoen “wäerten ni bëlleg” – trotz virdru behaapt datt d’Firma keng bezuelbare Maartsegmenter wäert verloossen wann se op eng Batterie ugedriwwen Line-up wiesselt.

An engem Interview mat US Verëffentlechung @CNBC – éischt gesinn duerch BMW Blog De BMW CEO Oliver Zipse huet behaapt datt d’Präisser vun elektresche Autoen net no existente Standarden als bëlleg ugesi ginn, och wann d’Käschte erofgoen wéi d’Produktioun eropgeet.

“BMW bitt elektresch Autoen an alle Segmenter, an natierlech, wa mir d’Saachen opskaléieren, gëtt et eng Tendenz datt d’Saache méi bëlleg ginn – awer d’Elektromobilitéit wäert ni bëlleg sinn”, sot den Här Zipse. @CNBC.



“Dat ass déi nächst Aufgab fir dës Industrie, d’Präisser nach méi erof ze bréngen.”

2023 BMW iX1

An Australien ass de mannst deier BMW Elektroauto am Verkaf den iX1, dee vu $ 82.900 plus Stroossekäschten ufänkt – $ 17.000 méi wéi säi Bensin ugedriwwene BMW X1 Kolleg.



Dem BMW säi fréiere bëllegsten Elektroauto war den i3 Stadauto, deen zu sengem niddregsten Präis vun $63.900 plus Stroossekäschten am Joer 2014 verkaaft gouf.

De bëllegsten elektreschen Auto vun Australien – de MG ZS EV – gëtt vun $ 43.990 plus Stroossekäschten geprägt, eng bedeitend Prime am Verglach zum Bensin-ugedriwwenen ZST op deen et baséiert, dee vun $ 25.990 fänkt un.



“Och wann Dir Iech als Premium Hiersteller betruecht, ass et falsch den ënneschten Maartsegment ze verloossen – dat wäert de Kär vun Ärem Geschäft an Zukunft sinn.”

Wéi am September 2022 gemellt, respektéiert BMW Insider an BimmerPost Forum Autor ‘ynguldyn’ huet Pläng fir de BMW i1 a BMW i2 opgedeckt – elektresch Äquivalente fir déi bensin ugedriwwen BMW 1 Serie a BMW 2 Serie.

D’elektresch Modeller ginn erwaart an Däitschland am November 2027 a Juli 2028 ze produzéieren, respektiv.



BMW’s i Vision Dee Konzept

Um CES lescht Woch, BMW Virschau seng Upëff Neue Klasse Plattform mat der i Vision Dee Konzept Auto.

D’Konzept bitt en Abléck op dem BMW seng zukünfteg elektrescher 3 Serie Sedan, déi erwaart gëtt den Debut vun der Neue Klasse Plattform am Joer 2025 ze headlinen.

Am Dezember 2022 huet BMW gesot datt d’Neue Klass Plattform vu senger nächster Generatioun Elektroauto Batterien profitéiere géif, déi se behaapt, kënne bis zu 30 Prozent méi Fuerebereich fir d’Halschent vum Präis vun hiren aktuellen Batteriepacken liwweren.



Déi zylindresch-förmlech Batterien sinn 46 mm breet a wäerten an zwou verschidden Héichten gebaut ginn, vun deenen eng 80 mm erwaart gëtt – alles ausser eng direkt Kopie vun den zukünftege ‘4680’ Batteriepacken vum Elektroauto Ris Tesla.

BMW huet virdru en Zil ugekënnegt vu 50 Prozent vu sengem globale Verkaf fir bis 2030 aus Elektroautoen ze kommen.

Jordan Mulach

De Jordan Mulach ass Canberra / Ngunnawal gebuer, wunnt de Moment zu Brisbane / Turrbal. Gitt an d’Drive Team am Joer 2022, Jordan huet virdru fir Auto Action, Motorsport M8, The Supercars Collective an TouringCarTimes, WhichCar, Wheels, Motor a Street Machine geschafft. De Jordan ass e selwer beschriwwenen iRacing Sucht a kann um Weekend entweder hannert dem Rad vu senger Octavia RS fonnt ginn oder op sengem ZH Fairlane geschwuer.

Liest méi iwwer Jordan MulachLinkIcon

Leave a Comment