BMW Aktualiséierungen 90% vun EVs verkaf an den USA iwwer Software Käfer • De Register

BMW fänkt 2023 un mat engem Réckruff vun 90 Prozent vun den EVs déi se an den USA am Joer 2022 verkaaft hunn dank der Batterie Software déi Kraaftverloscht beim Fuere verursaache kéint.

Dem BMW seng Erënnerung no [PDF], bestëmmte Modell Joer 2022 an 2023 BMW iX, i4 an i7 Gefierer an den USA hunn e Feeler an hirer Batterie elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) Code datt seng Fähegkeet Afloss kéint Batterie Opluedstatiounen. Als Resultat, seet de BMW, kéint et “e temporäre Kraaftverloscht beim Fuere ginn, oder stallt.” Eng Warnung vun der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sot datt esou Ënnerbriechungen de Risiko vun engem Crash erhéijen.

“De Réckruff … involvéiert 14.086 Gefierer déi d’lescht Joer an den USA verkaaft goufen”, sot e BMW Spriecher. De Register.

A senge ganze Joer Verkafsresultater, déi d’lescht Woch verëffentlecht goufen, huet BMW gesot datt et 15.584 Elektroautoen an den USA verkaaft huet, all vun deenen i4 an i7 Sedans oder iX SUVs waren, déi dräi Gefierer déi am Réckruff abegraff sinn.

BMW sot datt et d’Thema duerch seng eege Qualitéitskontrollprozeduren entdeckt huet, an et gëtt keng Ernimmung vu verbonnen Accidenter an der Réckruffmeldung, déi typesch an Erënnerungsnotifikatioune vun Autoshersteller an der NHTSA abegraff ass.

Méi EVs, méi Problemer

Glécklecherweis musse Chauffeuren net zréck an d’Händler fir de Fix goen – et ass e drahtlosen Update – awer EVs hu scho vill Opmierksamkeet kritt, well e puer Chauffeuren fäerten en aktuellen bloen Ecran vum Doud.

Eleng am Joer 2022 huet Tesla e puer Réckruff initiéiert, ënner anerem d’Emissioun vun engem Softwareupdate fir ongeféier 40.000 Gefierer, déi programméiert sinn fir d’Leedung ze verléieren wéinst schlechte Kalibrierungsdaten. De Ford huet och misse säi Mustang Mach-E erënneren iwwer e defekte Radschacht, deen d’Gefier net konnt am Park bleiwen.

Toyota a Subaru hunn e puer dausend Gefierer am Juni erënnert, well se mat selbstlosende Nabbolten ausgestatt waren, während de Rivian gezwongen ass, e puer 80 Prozent vu senger ganzer Flott am Oktober iwwer e falschen Lenkradbefester ze erënneren.

BMW war och net vun der 2022 EV Réckruff Explosioun befreit, well et e puer BMW i4 an iX Gefierer erënnert, déi bannent enger néng Méint gebaut goufen wéinst enger falscher Batteriezellfabrikatioun déi e Brandrisiko duerstellt. Per motortrend, Nëmmen 83 Gefierer ware betraff.

Dës Kéier ass et vill méi wéi nëmmen e puer komesch schlecht Batteriezellen – et ass bal all Elektroauto BMW un US Chauffeuren verkaaft huet zënter datt seng lescht Linn vun i-Serie Gefierer op de Stroossen opgetaucht ass.

“Am Mäerz 2022 hunn de komplett elektresche BMW iX Sports Activity Vehicle an de BMW i4 Gran Coupe ugefaang an den US Händler ze kommen … de BMW i7 Sedan ass am spéide November verkaf ginn”, sot BMW a sengem Joer Enn Verkafsbericht. Wéinst der Réckruff beaflosst BMW i-Serie Gefierer déi an den USA am Joer 2022 verkaaft goufen, ass et sécher fir BMW EV Besëtzer unzehuelen datt se mussen handelen.

BMW sot, datt betraff Gefierer nach ëmmer sécher sinn fir ze fueren an ze laden, an de Softwareupdate fir de Problem ze fixéieren ass elo iwwer d’Loft verfügbar.

Chauffeuren, déi net mat der Ënnerhalt vum Gefier halen, wat elo Softwareupdates enthält, gi vu Bréiwer informéiert, déi Ufank Februar gepost ginn. ®

Leave a Comment