BMW מציגה PHEV חדש עם ביצועים גבוהים: ה-Xm

ב.מ.וו חשפה את המכונית בעלת הביצועים הגבוהים הראשונה שלה עם מערכת הנעה מחושמלת. הרכב החדש הזה הוא מערכת היברידית פלאג-אין הכוללת מנוע בעירה V8 ומה שב.מ.וו מדווחת כמנוע חשמלי חזק במיוחד.

לחץ כאן כדי לקרוא עוד

ה-BMW Xm הוא גם ה-BMW M המקורי הראשון מאז ה-BMW M1 עם מערכת ההנעה החדשה M Hybrid שפותחה. ייצור ה-BMW Xm ייצא לדרך במפעל BMW Group Spartanburg בארה”ב בדצמבר לפני שהוא יגיע לסוחרים ברחבי העולם באביב 2023. שוקי המכירות העיקריים יהיו ארה”ב, סין והמזרח התיכון, אומרת החברה.

bmw-x-side-back-1400
מנוע V8 שפותח חדש עם טכנולוגיית M TwinPower Turbo עומד בבסיס המערכת ההיברידית החדשה של BMW.

ב.מ.וו אומרים שמערכת ההנעה M Hybrid ב-BMW Xm מספקת הספק כולל של 480 קילוואט/653 כ”ס (הנוצר על ידי שילוב של מנוע הבעירה עם עד 360 קילוואט/489 כ”ס ומערכת ההנעה החשמלית עם עד 145 קילוואט/197 hp). מנוע V8 שפותח חדש עם טכנולוגיית M TwinPower Turbo עומד בבסיס מערכת זו. יחידת ה-4.4 ליטר כוללת סעפת פליטה חוצת גדות ותהליך הפרדת שמן אופטימלי.

לפי ב.מ.וו, מנוע שמונה הצילינדרים נעזר במנוע חשמלי המשולב בתיבת ההילוכים M Steptronic בעלת שמונה הילוכים. מערכת ההנעה ההיברידית M מייצרת מומנט כולל מרבי של 800 ננומטר / 590 ק”מ (מנוע עם עד 650 ננומטר [479 lb-ft] בשילוב עם מנוע חשמלי המפתח עד 280 ננומטר [206 lb-ft]). שלב הילוכים מקדים מגביר את המומנט המרבי האפקטיבי של המנוע החשמלי ל-450 ננומטר (332 ליברות רגל) בכניסת ההילוכים.

bmw-x-interior-driving-1400

ל-BMW Xm קצב האצה של 0 עד 100 קמ”ש (62 מייל לשעה) ב-4.3 שניות, מלווה ב”פסקול טעון אנרגיה”. מקור זה ממערכת הפליטה הספורטיבית שלו, הכוללת דשים בשליטה אלקטרונית, מתכווננת ברציפות וצינורות מוצא כפולים משושה המסודרים זה מעל זה בפעם הראשונה בדגם BMW M.

כפתור M Hybrid בקונסולה המרכזית משמש לבחירה באחד משלושה מצבי הפעלה, כולל הגדרה חשמלית לשיוט עם אפס פליטות מקומיות במהירויות של עד 140 קמ”ש (87 MPH) ולמרחק מרבי של 82–88 ק”מ (51–55 מייל) במחזור ה-WLTP, לפי BMW. היצרן אומר שזה הודות לסוללת הליתיום-יון במתח גבוה המותקנת בחלק התחתון של המכונית ול-25.7 קילוואט-שעה של אנרגיה שימושית שהיא מספקת. יחידת הטעינה המשולבת ב-BMW XM מאפשרת טעינת AC עד 7.4 קילוואט.

ה-BMW IconicSounds Electric שפותח בשיתוף פעולה בין קבוצת BMW למלחין הקולנוע הנס צימר יוצר גם מסלול גיבוי מתאים לאספקת הכוח של המנוע החשמלי, אומרת החברה. צליל ההנעה החשמלית הספציפית ל-M מספק משוב אותנטי לכל תנועה של דוושת ההאצה בעת נסיעה במצב הפעלה מקומי ללא פליטות. אם נבחרה ההגדרה ספורט או ספורט פלוס בזמן שמערכת ההנעה פועלת במצב היברידי, צליל “חיזוק” ידגיש את הסיוע החשמלי הניתן למנוע הבעירה.

הכוח שמייצר צמד ההנעה מתועל לכביש באמצעות מערכת ההנעה לכל הגלגלים M xDrive, שההגדרה המוטה לאחור בולטת במיוחד במצב 4WD Sport. נהגים יכולים גם לבחור במצב חול 4WD, שתוכנן במיוחד לנהיגה מעל דיונות ומשטחים דומים. לדברי היצרן, גם פעולתו של דיפרנציאל M Sport בציר האחורי משתנה לחלוטין.

ה-BMW XM Label Red תצטרף למגוון הדגמים בסתיו 2023. לפי החברה, גרסה זו של ה-Xm תהיה בעלת הספק מערכת של 550 קילוואט/748 כ”ס ומומנט מערכת מרבי של 1,000 ננומטר/737 פאונד-רגל.

bmw-x-side-front-1400

פנסים מפוצלים לשתי יחידות נפרדות; גריל כליות של BMW עם סביבה בצבע זהב, תאורת מתאר רציפה ופתחי אוויר גדולים בחזית. נעים לצדדים, פס מבטא בזהב מהדהד את הפס השחור העובר לאורך גוף ה-BMW M1. מצויד בפורמט 21 אינץ’ כסטנדרט עם אפשרות לגרסאות נוספות בגודל של עד 23 אינץ’, לרכב יש חישוקי סגסוגת קלה מסוג M.

bmw-x-interior-dash-1400

המפרט הסטנדרטי כולל מושבים רב-תכליתיים M, מגיני ברכיים והגה מעור M ספציפי לדגם, יחד עם גרפיקה ספציפית ל-M כולל נורות העברה לתצוגה המעוקלת של BMW ותצוגת ראש-אפ של BMW.

משענות גב מחוממות משתרעות היטב בדפנות התא האחורי וכריות שעוצבו במיוחד פועלות עם כוונות העיצוב האחרות של הדגם כדי להציע לנוסעים נוחות. ה-headliner בעל מבנה פריזמה תלת מימדית, שוליים בסגנון צילום ו-100 יחידות LED להארה. יש מבחר של ארבעה עיטורים שונים להתאמה אישית של הפנים, כמו גם עור וינטג’ עבור החלקים העליונים של לוח המחוונים ולוחות הדלתות. תאורת סביבה, בקרת אקלים אוטומטית עם ארבעה אזורים, מערכת Harman Kardon Surround Sound ו-Travel & Comfort System הם גם תכונות סטנדרטיות. במקביל, רשימת האפשרויות כוללת את Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System עם מגבר של 1,500 וואט וארבעה רמקולים נוספים באזור הגג.

bmw-x-interior-seating-1400

כוונון M-ספציפי מאפשר למכונית להציע את הספקטרום הרחב ביותר האפשרי בין דינמיות M חתימה ונוחות נסיעה עבור הפלח שלה, אומרת החברה. נהגים יכולים גם להתאים אישית את הגדרות הרכב באמצעות תפריט M Setup. ב.מ.וו תמיד טוענת שהיישום המשולב של כל מערכות ההנעה והשלדה בסוגים שונים של כבישים מביא לטיפול פתיר היטב.

עיצוב השלדה כולל סרן קדמי בעל עצם כפולה וסרן אחורי עם חמש חיבורים עם מאפיינים קינמטיים ו”אלסטוקינמטיים” מכוונים במיוחד, אומרת החברה. ה-BMW Xm מגיע עם מתלי M אדפטיביים הכוללים בולמים בשליטה אלקטרונית וייצוב גלגול אקטיבי עם מנועים חשמליים 48V ו-Active Roll Control. היצרן אומר שזהו גם הדגם הראשון של BMW M הכולל הגה אקטיבי אינטגרלי, שהוא גם חלק מהמפרט הסטנדרטי.

לדברי ב.מ.וו, המתיחה, הזריזות והיציבות הכיוונית נהנות ממגבלת החלקת הגלגלים הקרובים למפעיל ומהחיבור לרשת של כל מערכות הבקרה במסגרת ניהול הדינמיקה הרוחבית המשולבת. בלמי ה-M Sport פועלים במקביל למערכת בלימה משולבת המציגה לנהג שתי הגדרות תחושת דוושה. חישוקי סגסוגת קלה בגודל 21 אינץ’ מותאמים כסטנדרט עם אפשרות ל-22 אינץ’. או 23 אינץ’. חישוקי סגסוגת M קלה.

bmw-x-rim-1400

המפרט הסטנדרטי כולל את עוזר הנהיגה, הכולל התרעת התנגשות חזיתית, התרעת סטייה מנתיב כולל החזרה מנתיב עם סיוע בהיגוי, עוזר המילוט, עוזר הערנות ומערכת מידע על הגבלת מהירות. עוזר הנהיגה האופציונלי משלב בקרת שיוט אקטיבית עם פונקציית “Stop&Go” עם שורה של תכונות נוספות, כולל עוזר היגוי ובקרת נתיב, זיהוי רמזורים, סיוע אוטומטי להגבלת מהירות וניווט אקטיבי.

עוזר חניה פלוס כלול גם כן כסטנדרט. בנוסף לעוזר הנסיעה לאחור, מערכת זו כוללת את הפונקציות של תצוגת חניה, תצוגת פנורמה מלפנים ומאחור ותצוגת תלת מימד.

bmw-x-interior-door-1400

לוח הבקרה בקונסולה המרכזית של BMW Xm כולל מערך כפתורים ספציפי לדגם להתאמה אישית של חווית הנהיגה בדרכים שונות. לראשונה, זה כולל את לחצן M Hybrid, המשמש לבחירת מצב הפעולה הרצוי למערכת ההנעה. BMW טוענת כי הנהגים יכולים לבחור בין מצבי בקרה היברידיים, חשמליים ו-e-control. לחצן ההגדרה מספק גם גישה ישירה להגדרות התצורה של מערכת ההנעה, השלדה, ההיגוי, מערכת הבלימה, M Xdrive ורמת החזרת אנרגיית הבלימה.

ל-M Mode יש כפתור משלו לבחירה בו. כאשר נהגים מחליפים את הגדרת ברירת המחדל של הכביש לספורט, התערבויות של מערכות הסיוע לנהג מוגבלות רק לפונקציות החיוניות הנדרשות לנהיגה ספורטיבית לאורך התוכן המוצג בצג המידע. ניתן לאחסן שני מערכי רכב המוגדרים בנפרד יחד עם ההגדרות המועדפות עבור מצב הפעולה של מערכת ה-M ההיברידית, הערת המנוע, בקרת יציבות דינמית (DSC) ומאפייני ההילוכים של תיבת ההילוכים, ולאחר מכן להתקשר באמצעות כפתורי ה-M בגלגל ההגה.

bmw-x-charging-1400

ה-BMW Xm מגיע כסטנדרט עם BMW Live Cockpit Professional, שמביא עמו גרסה ספציפית ל-M של חווית הרכב הרב-חושית מהדור האחרון של BMW Idrive. מבוסס על מערכת ההפעלה של BMW 8, הוא מורכב מתצוגה עקומה של BMW שנוצרה על ידי 12.3 אינץ’. תצוגת מידע ותצוגת בקרה עם מסך אלכסוני של 14.9 אינץ’.

מערכת ניווט מפות BMW מבוססת הענן היא תכונה נוספת של BMW Live Cockpit Professional. ה-BMW Digital Key Plus האופציונלי מאפשר ללקוחות לנעול ולפתוח את ה-BMW Xm החדש שלהם עם מכשירי Apple שלהם באמצעות טכנולוגיית רדיו אולטרה-רחב (UWB) משופרת באבטחה. ושילוב סמארטפונים עבור Apple CarPlay ו-Android Auto, הפונקציונליות האישית של BMW ID ו-eSIM המיועד לטכנולוגיית 5G ניידים זמינים גם כולם לשימוש ב-BMW Xm.

Leave a Comment