Bescht nei Autoe kommen am Joer 2024 an doriwwer eraus

Mat Hiersteller déi Joeren viru schaffen, ginn et scho vill Autoen fir sech am Joer 2024 an doriwwer eraus ze begeeschteren. An eisem beschten neien Autos-Round-up huele mir den Deckel op wat déi féierend Autosmarken an den nächste Joere wäerte maachen, mat enger breeder Palette vun Elektroautoen an SUVen erwaart.

Bis 2030 wäert all neien Auto, deen a Groussbritannien verkaaft gëtt, elektresch sinn a mir kucken déi eemoleg Ännerung an Echtzäit duerch den Autosmarché. De Volkswagen Group gesäit aus fir seng Offer mat Cupra, Skoda a VW auszebauen, déi all grouss Entdeckungen plangen, wärend Alfa Romeo a Renault och rieseg Schrëtt maachen.

Also scroll elo hei ënnen fir eis Lëscht vun de beschten neien Autoen déi an 2024, 2025 an doriwwer eraus kommen.

Alfa Romeo Giulia EV

  • Präis: TBC
  • Ze verkafen: 2025

Déi nächst Generatioun Giulia huet e puer grouss Schong ze fëllen, well den aktuelle Auto ee vun de wënschenswäertste kompakt Execs ass. Awer d’Alfa ass fett fir säin Ersatz, mat engem ganz elektresche Saloon fir rivaliséierend Modeller wéi den Tesla Model 3.

Baséierend op der zukünfteg STLA Large EV Plattform mat enger 800V Architektur, versprécht d’Giulia eng Rei vu ronn 500 Meilen a bis zu 80 Prozent Ladung an esou wéineg wéi 20 Minutten. Eng Zwilling-Motor, véier-Rad-Undriff Quadrifoglio Versioun konnt esou vill wéi 900bhp liwweren a vun 0-62mph a manner wéi 2.0 Sekonnen sprengen. Faktor a sengem glate Look an eng engagéiert Fuerdynamik an et wäert e Schock sinn wann dësen Alfa kee Klassekonkurrent ass.

Alfa Romeo klengen e-SUV

  • Präis: Vun £ 30.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: Enn 2024

Den Alfa ass spéit op d’EV Party, awer hofft datt säin éischten Batterie-ugedriwwen Modell un d’Spëtzt vun der Klass laden wann et ukomm ass. De klenge ganz elektreschen SUV ass den éischte Modell dee mat Know-How vun der Mammefirma Stellantis entwéckelt gëtt, dat heescht datt et méiglecherweis déiselwecht e-CMP Plattform benotzt wéi Autoen wéi de Vauxhall Corsa-e a Peugeot e-2008.

Erwaart méi Kraaft vum 134bhp Motor, eng verstäerkte Gamme an e Chassis ofgestëmmt fir méi Chauffer Spaass a méi Verfeinerung ze liwweren. Wärend dësen Alfa fäeg ass bal roueg Fortschrëtter ze maachen, ënnerscheeden Designstécker staark beaflosst vun der méi grousser Tonale bedeit datt et nach ëmmer d’Käpp dréien.

Alpine R5

  • Präis: Vun £ 32.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2025

Fans vu schnelle franséische Hatchbacks si fir e Plëséier am Joer 2025, wann d’Alpine eng méi séier Versioun vum zukünftege ganz elektresche Renault 5 verréit. Dem Renault säin ursprénglechen Supermini, awer dësen ganz neie Modell ass prett fir d’Joren zréckzerollen.

Mat engem 215bhp Elektromotor deen d’Virrieder dreift, sollt et 0-62mph a manner wéi sechs Sekonnen ofdecken. Et gëtt och eng méi breet Streck, mat erofgesaten a versteifte Suspension fir agile Handhabung, während d’Äusserung Hommage un de Mëttelmotor Renault 5 Turbo vun den 80er wäert bezuelen.

Alpine SUV

  • Präis: Vun £ 45,000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2026

Alpine huet grouss Pläng fir seng Zukunft, an Dir musst net méi wäit kucken wéi den GT X-Over (Aarbechtstitel) SUV fir Beweis. D’Firma huet säin Numm mam liichten a lëschten A110 Sportsauto gemaach, awer fir an de Verkafsdiagrammer virzekommen brauch et e Crossover Modell.

Wéi och ëmmer, den High-Ride-Newcomer versprécht trei zu de Wäerter vun der Mark ze sinn, mat staarker Leeschtung, engagéierter Handhabung an engem Trottoirgewiicht dat méi hell ass wéi seng Rivalen.

D’Spëtzt vum Versprieche vun der Firma fir all-elektresch duerch d’Mëtt vun der Dekade ze sinn, ass de GT X-Over méiglecherweis en Triple-Motor Layout mat bis zu 450bhp an aktive Dréimomentvektorkapazitéit ze benotzen. Säi Styling wäert staark op der ikonescher A110 zéien, mat enger niddereger Dachlinn a Quad-Headlight Layout.

Audi A6 e-tron

  • Präis: Vun £ 50.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2024

Mat 20 neien all-elektreschen Modeller, déi an den nächsten dräi Joer geplangt sinn, laud Audi mat senger EV Zukunft vir. Nächst op der Linn nom Q6 e-tron ass den A6 e-tron, deen a Konzeptform op der Shanghai Motor Show 2021 virgeschriwwe gouf.

Mat engem elegante Sportback Coupe-inspiréierten Design, verspriechen d’A6’s 100kWh Batterie a glat 0.22Cd Aerodynamik eng Rei vu bis zu 430 Meilen. Et gëtt Heck-Rad an Quattro véier-Radundriff Versiounen ginn, iwwerdeems d’Performance Flaggschëff gesot gëtt 0-62mph an manner wéi dräi Sekonnen ze Cover.

Cupra Tavascan

  • Präis: Vun £ 45,000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: Ufank 2024

Dem Cupra seng ambitiéis Pläng nodeems se vun der Mammemark SEAT ofgeschaaft gouf mam Tavascan weider. Als Konzept op der Genf Motor Show 2019 enthüllt, ass de glatten all-elektresche Crossover d’Flaggschëff vun der Firma.

Baséierend op der selwechter MEB Plattform wéi de Born, huet den Tavascan e markanten Coupé-Stil Daach a wäert méiglecherweis d’S-Kanäl vum Konzept an der Nues behalen, déi e glat Loftfloss hëllefen. Zwee Elektromotore liwweren véier-Radundriff an 302bhp, während eng 77kWh Batterie soll eng Rei vu ronn 280 Meilen ginn. Méi niddereg ugedriwwe Versioune ginn erwaart ze verfollegen wann de Cupra säin Debut am Joer 2024 mécht.

Cupra Terramar

  • Präis: £45.000 (geschätzt)
  • Ze verkafen: 2024

An den nächste Joren wäert Cupra an de Mëttelgréisst SUV Maart mat engem sportlechen neie Modell mam Numm Terramar waden. Entworf fir Kampf mat anere Crossovers wéi den Alfa Romeo Tonale ze maachen, déi nei Offer wäert Designstécker vum Born Hatchback integréieren wann et am Joer 2024 lancéiert. D’Firma hir Mark “Shark Nues” Look wäert iwwerdroe ginn, zesumme mat beady-eyed headlights an Kupferfaarweg Detailer.

Den Terramar gëtt op enger aktualiséierter Versioun vun der MQB Plattform vun der Volkswagen Group gebaut, speziell entwéckelt mat Plug-in Powertrains am Kapp. De Cupra wäert eng Range-Topping PHEV Versioun ubidden, déi fäeg ass bis zu 62 Meilen reng elektresche Lafen, nieft konventionelle Bensin-ugedriwwen Modeller. Mir erwaarden datt den neien SUV d’nächst Joer voll opgedeckt gëtt, ier se am Joer 2024 verkaaft ginn.

Cupra UrbanRebel

  • Präis: Vun £ 20.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2025

Dem Cupra säin radikale UrbanRebel Stadauto wäert d’Produktioun am Joer 2025 aginn, als bezuelbare kompakt EV baséiert op der Small MEB Plattform vum VW Group. Fir eng besser Iddi ze ginn wéi d’Produktiounsversioun ausgesäit, huet Cupra e Konzept enthüllt dat gesot gëtt als 95 Prozent Vertrieder vum leschte Auto ze sinn, mat déif scalloped Surfacing an aggressiv Linnen am Aklang mam Cupra säi sportleche Bild.

Wann et ukomm ass, gëtt den UrbanRebel mat engem eenzege frontmontéierten Elektromotor ausgestatt a gëtt erwaart ongeféier 270 Meilen vun der Streck ze bidden. D’Bannenariichtung vum Produktiounsauto wäert net dem Konzept ähnelen, awer erwaart Iech eng Chauffeur-fokusséiert Kabine an Infotainment-Tech, déi vu soss anzwousch am VW Group geléint ass.

Jeep Recon

  • Präis: Vun £ 65.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2024

E Baby Jeep elektreschen SUV ass dëst Joer schonn opgedeckt ginn, awer d’Firma hofft hir Autoritéit op d’Oppositioun mat engem ganz béiser Modell ze stempelen.

Den Recon genannt, de Wrangler-Gréisst EV wäert e chunky Design an d’EV-spezifesch STLA Large Plattform vun der Mammegesellschaft Stellantis adoptéieren. Wéi de Wrangler, wäert de Recon eraushuelbare Dieren an e retractable Daach hunn, zesumme mam Jeep’s Selec-Terrain Traktiounsmanagement System fir seng Off-Road Umeldungsinformatiounen ze stäerken. D’Mark behaapt datt de Recon keen direkten Ersatz fir de Wrangler wäert sinn wann en 2024 ukomm ass.

MINI Crossover

  • Präis: Vun £ 28.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2024

Tippt fir de Raum an der Firma Line-up ze besetzen eemol gefëllt vum kuerzliewege Dräi-Dier Paceman, en neie kompakten MINI Crossover (bal sécher mat fënnef Dieren) gëtt am Joer 2023 opgedeckt – an et wäert e voll elektresche Modell sinn.

Seng Plattform aus der reng-elektrescher Versioun vun der nächster Generatioun Luch ze léinen, wäert et och a China fir global Export produzéiert ginn, awer keng Bensin-ugedriwwen Optioun gëtt ugeholl datt se an der Pipeline sinn. Den neie MINI Crossover wäert Modeller konkurréiere wéi de Peugeot e-2008 an de Vauxhall Mokka-e, profitéiert vun der Spalt an der britescher Firma hir Gamme hannerlooss vum nächste Countryman, deen a Gréisst wäert wuessen.

Polestar 5

  • Präis: Vun £ 95,000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2024

Dem Polestar seng Zukunft ass net nëmme mat SUVs gefëllt. De 5 soll am Joer 2024 ukommen, an inspiréiert sech vum Precept Konzept – en dramatesch ausgesinnten Saloon, deen an e faszinante Concours mam Porsche Taycan an Tesla Model S sollt deelhuelen.

De Polestar 5 gëtt op der neier entwéckelter 800V elektrescher Architektur vun der Firma gebaut, mat kolossale Kraaftausgaben vun 872bhp an 900Nm erwaart. D’Entwécklung vum Auto gëtt op der Polestar UK R&D Basis duerchgefouert, an eng Rei vu méi wéi 310 Meilen gouf virgeschloen. Bannen wäert de Polestar 5 extensiv Notzung vu recycléiertem a pflanzleche Materialien maachen fir seng Ëmweltschäiner ze erhéijen.

Renault R4

  • Präis: £ 17.500 (geschätzt)
  • Ze verkafen: 2024

Renault sicht seng Vergaangenheet fir zukünfteg kleng Modeller, an ënnert deenen éischten wäert en Auto sinn, deen zréck op den utilitaristesche Renault 4. Wéi eis exklusiv Bild weist, bezitt et sech op d’Boxy Form vum Original Auto.

Wéi den ikoneschen Auto aus dem Joer 1961, bleift den neie Modell kleng, bëlleg a praktesch, a kéint eng Camionnette-Variant entstoen. Et ass méiglecherweis déi 4 déiselwecht 40kWh an 52kWh Batterien deelen wéi den zukünftege Renault 5, a wäert definitiv deeselwechten 134bhp Motor benotzen deen d’Frontrieder féiert.

Renault R5

  • Präis: Vun £ 17.500
  • Ze verkafen: 2024

Ee vun de bekanntsten Nimm vun Renault gëtt erëmbelieft fir en neie Retro-Themen EV am Joer 2024. Den neie 5 wäert op der Renault-Nissan CMF-BEV klengen Elektroauto Plattform baséieren, wat de Schlëssel ass fir kleng a bezuelbar EVs ze produzéieren béid Firmen. Tatsächlech, Renault Cheffen soen, datt de 5 ronn en Drëttel manner kascht wéi déi aktuell Zoe, an hunn e Präis Tag, datt ongeféier mat engem Verbrennungsmotor ugedriwwen Ford Fiesta oder Volkswagen Polo vergläichbar ass.

En 134bhp Motor dee gemeinsam ass an all de klengen EVs vun der Firma wäert hëllefen, awer wärend de 5 net déiselwecht 130kW Ladefäegkeet hunn wéi de Mégane E-Tech Electric, wäert et no sinn, an d’52kWh Batterie (déi méi grouss vun zwou Optiounen) ass agestallt fir eng 249 Meilen Reechwäit ze bidden.

Renault Scenic SUV

  • Präis: Vun £ 40.000 (ausgesinn)
  • Ze verkafen: 2024

Renault wäert seng scenic als all-elektreschen SUV nei erfannen fir iwwer dem Megane E-Tech Electric ze sëtzen. Den neien Auto wäert op der Mark CMF-EV Plattform baséieren, maximal Plaz fir Passagéier a Gepäck maximéieren, a Batterie vu bis zu 87 kWh kéinte fir eng Rei vu méi wéi 300 Meilen méiglech sinn. Et ginn och méi bëlleg 60kWh an 40kWh Modeller, awer all wäerten 130kW Schnellladungstechnologie hunn.

Erwaart fett Styling, wéi eist Bild weist, mat schlank LED Scheinwerfer a Signature Lafen Luuchten. A bannen ass de Scenic agestallt fir dem Renault säi leschten Infotainment ze benotzen, mat engem 12,3 Zoll digitalen Dash an engem 12 Zoll Bildschierm ugedriwwen vu Google.

Skoda Vision 7S

  • Präis: £ 55.000 (geschätzt)
  • Ze verkafen: 2025

Skoda wäert en Design Makeover ënnergoen fir seng reng-elektresch Ära unzefänken, an d’Vision 7S Konzept ass e Vitrine fir wat d’nächst fir d’Mark ass. De Showauto wäert sech an e Produktiounsfäerdeg siwe Sëtzer verwandelen als Deel vun de Pläng vum Skoda fir dräi weider nei Elektroautoen bis 2026 ze lancéieren, potenziell mat der MEB Architektur vun der Volkswagen Group. De Konzeptauto ka méi wéi 370 Meilen vun der Streck am WLTP-Zyklus erreechen, dank engem 89kWh Batteriepack. Et ënnerstëtzt och Opluedgeschwindegkeet vu bis zu 200kW.

Dem Skoda seng nei Markidentitéit ass evident an den T-förmleche Liichtclusteren vum 7S a vertikale Bumperventilen, mam Rescht vum Kierper huet en ongeklärten, utilitaresche Look. Et gëtt e ‘6 + 1’ Sitzlayout am Konzeptauto, obwuel mir erwaarden datt e konventionell Dräi-Zeil Arrangement wäert optrieden wann de 7S an Showrooms landen.

Volkswagen ID. Liewen

  • Präis: £ 20.000 (geschätzt)
  • Ze verkafen: 2025

Volkswagen setzt sech op fir e bezuelbare Elektroauto ze lancéieren, e Feat deen d’Fabrikanten gejot hunn zënter der EV Revolutioun ugefaang huet. Den Newcomer gëtt erwaart säin Debut an dräi Joer ze maachen, a baséiert op enger ofgerappter elektrescher Plattform mam Numm MEB Entry. Wann et ukomm ass, wäert et wahrscheinlech ID.1 oder ID.2 genannt ginn.

D’ID.Life Konzept huet de Look vum Auto virgeschloen, a säi boxy Styling a minimalisteschen Interieur wäerte méiglecherweis op de Produktiounsmodell iwwerdroen ginn, obwuel seng Powertrain bal sécher net wäert. Mir erwaarden datt den 231bhp Elektromotor op e méi raisonnabelen Niveau zréckgezunn gëtt, fir dat Bescht aus dem 54kWh Batteriepack vum Auto ze maachen.

Klickt hei fir eis Lëscht vun de beschten neien Autoen déi am Joer 2023 ukommen …

Leave a Comment