Axios Auto Expert’s Picks fir déi bescht Gefierer vum Joer

Dem Axios säi Joann Muller huet hir Impressioune vum GM sengem neie Cadillac Lyriq notéiert. Foto: Katie Sharp

Bis elo sinn meng Nopere gewinnt all Woch en neien Auto (oder zwee) a menger Fuert ze gesinn.

Firwat ass et wichteg: E Mëttwoch de Mëtteg annoncéiert d’Jury d’Gewënner 2023 fir déi exzellent Autoen, Camionen an Utility Gefierer.

  • Da wäert ech erausfannen, ob meng perséinlech Entscheedunge mam Rescht vun der 50-Member Jury entspriechen.

Detailer: Et waren 47 berechtegt Gefierer (dat heescht nei oder wesentlech nei am Joer 2022) – eng Kraaft fir déi meescht jee – an 19 vun hinnen waren elektresch, e Rekord.

  • Ech hunn se all gefuer, dorënner verschidde Trimmniveauen a Motor- oder Batterieoptiounen, sou datt ech de ganze Spektrum vu Choixen erliewen konnt.
  • Mir hunn d’Lëscht zweemol am vergaangene Joer verklengert, och no engem dräi Deeg Verglach am Oktober, fir mat dräi Finalisten an all eenzel vun den dräi Kategorien ze kommen.
  • Mir sichen no neie Benchmarks fir Innovatioun, Design, Sécherheet, Handhabung, Chauffeur Zefriddenheet a Wäert.

Hei sinn meng Wiel, a firwat:

Auto vum Joer: De Genesis G80 Elektrifizéiert.

  • Déi aner Finaliste waren den neigebuerene Nissan Z an Acura Integra – zwee Autoen, déi vergaangen Herrlechkeet zréckzéien. Si si super Spaass ze fueren, awer net besonnesch innovativ.
  • D’Genesis brécht och net grad neie Buedem – et ass eng Batterie-elektresch Versioun vun engem existente Luxus Sedan. Mee Genesis Modeller si just sou attraktiv an all Manéier; De G80 an en EV ze maachen mécht et nach besser.

Camion vum Joer: De Ford F-150 Lightning.

  • Dës Kategorie schéngt virausbestallt ze ginn, well de Splash deen dem Ford säin neien elektresche Pickup am leschte Joer gemaach huet. Et huet wierklech d’Gespréich iwwer EVs an Amerika geännert.
  • Awer ech hunn e puer Punkte fir den Underdog Lordstown Endurance gespuert, deen e Roman Hub-Motor System huet, mat Elektromotoren op all Rad. De Camion, dee fir Flottbesëtzer geduecht ass, ass awer zimlech spartanesch. Plus, dësen Automotive Newbie ass onbewisen.

Utility vum Joer: Genesis GV60.

  • Dëst war déi schwéierst Kategorie, bei wäitem, mat dräi exzellenten elektresche SUVs als Finalisten, dorënner de Kia EV6 an de Cadillac Lyriq.

  • Ech hunn dem Genesis de Rand fir säi schéine Styling a Wäert ënner Premium e-SUVs ginn (et fänkt ëm $ 59.000 vs. $ 71.000 fir en Audi e-tron).

Jo, awer: Dëst kéint sinn wou ech ënnerscheeden aus dem Rescht vun der Jury. Ech de Verdacht datt den héichbekannte Kia EV6, ugefaange bei $ 48,700, den ultimative Choix vun der Grupp wäert sinn, deelweis fir seng fortgeschratt ultraschnell-Ladefäegkeet.

  • Ech hunn net fir de Lyriq gestëmmt well GM Produktiounsverzögerungen hunn de Cadillac verhënnert datt se a groussen Zuelen verkafen – an ech hunn net genuch Sëtzzäit kritt. Dat gesot, meng éischt Andréck waren excellent.

Déi ënnescht Linn: Dëst kéint dat éischt Joer sinn, datt all dräi Gewënner elektresch sinn.

Leave a Comment