Audi huet un e puer wichtegen neien elektresche Gefierer geschafft, dorënner e “méi strenge ganz elektresche Luxus 4×4”, an en neit Konzept Off-Roader, dee méi wéi e klenge Camion ausgesäit.
Den neie Luxus-4×4 soll 2027 op d’Stroosse kommen, a gouf an engem Interview tëscht dem Audi sengem Designchef, dem Marc Lichte, ugedeit. Autocar UK.
Am Interview sot de Marc Lichte, datt et net genuch Konkurrenz am Luxus 4×4 Raum gëtt:
“Ech mengen et gëtt Plaz [for a rugged SUV in Audi’s lineup]. Et gëtt Potenzial well et nëmmen zwee Premium Spiller sinn, an ech mengen et ass Plaz fir en Drëtten.
Déi zwou Marken, géint déi Audi mat dësem 4×4 ganz elektresche Gefier konkurréiere wäerte wäerten den däitsche Mercedes Benz mat sengem G-Wagon an déi britesch Land Rover Discovery Serie enthalen.
Keng weider Detailer goufen gedeelt iwwer wéi dësen speziellen 4 × 4 Modell kéint ausgesinn oder wou en an der Audi Lineup passt.
Dem Audi säin neit Activsphere Konzept
Audi huet och viru kuerzem en anere kommende Konzeptauto ugekënnegt deen en Audi activesphere Konzept nennt.
De Konzeptauto gëtt vum Audi Design Studio an den USA entworf. De Studio Manager, Gael Buzyn, beschreift den Design vum neien Off-Roader als:
Déi aktiv Sphär ass eenzegaarteg. Et ass eng nei Zort Crossover, déi clever d’Eleganz vun engem Audi Sportback kombinéiert, d’Praktikitéit vun engem SUV a richteg Offroad Fäegkeeten.
Dëst Konzept bitt grouss 22-Zoll Rieder mat héijer Buedemofstand, ideal fir Offroading Abenteuer. Et mécht och déi meescht vun der leschter AR (Augmented Reality) Technologie fir de Chauffer eng immersiv Fahrerfahrung ze bidden.
Scout Pick-up Design ënnersträicht méiglecherweis den neie 4 × 4 Modell
Den neie 4×4 Modell wäert wahrscheinlech op dem Volkswagen elektreschen baséieren Scout Pick-up Camion D’Konzept dat am Joer 2022 enthüllt gouf. D’Relance vun der Mark Scout sollt dem Volkswagen Grupp hëllefen, seng Präsenz um US-Maart ze erhéijen.
Zu der Zäit vun der Ukënnegung war den Herbert Diess de CEO vun der Grupp an hien huet de Relancéiere als “historesch Geleeënheet fir den héich attraktive Pick-up- a R-SUV-Segment als Grupp anzeginn” an datt et “eis Positioun an engem vun de bedeitendste Wuesstumsmäert fir EVs weider stäerken.”
D’Scout-Marke Gefierer gi méiglecherweis an den USA gebaut mat Berichter d’lescht Joer déi bestätegt datt Volkswagen op eng Fabrikatiounsanlag Site an den USA.
D’Ännerungen am Inflatiounsreduktiounsgesetz EV Incentives zënter deem Bericht beliicht datt et elo Konkurrenz vun aneren Autohersteller gëtt, déi méi grouss elektresch Camionen an SUVs bauen.
Den zukünftege Audi géif och vum wuessenden Interessi un elektresche 4×4 a Camionen an den USA an Australien profitéieren.
Mat der wuessender Konkurrenz an den nächste Joren an der geplangter Produktioun vun Tesla’s Cybertruck just ronderëm den Eckmir hoffen just datt d’Produktioun vum méi haartem all-elektreschen SUV méi fréi wéi 2027 ufänkt.
Riz ass de Grënner vum Carloop baséiert zu Melbourne, spezialiséiert op australesch EV Daten, Asiichtberichter an Trends. Hien ass e mechanesche Ingenieur deen déi éischt 7 Joer vu senger Carrière verbruecht huet Transportinfrastrukturen ze bauen ier hien mam Carloop ugefaang huet. Hien huet eng Passioun fir Autoen, besonnesch EVs, a wëll hëllefen Transport Emissiounen an Australien ze reduzéieren. Hien fiert de Moment e roude Tesla Model 3.