Audi ëmbenannt säin Debut elektrescht Gefier de Q8 E-Tron fir 2024 – Robb Bericht

Dem Audi säin éischten EV, den E-Tron, mécht e puer Ännerunge fir et méi am Aklang mat de Rescht vun den Batterie-ugedriwwenen Modeller vum Automobilist ze bréngen.

Déi däitsch Marque huet just ugekënnegt datt ab dem 2024 Modelljoer säi Mëttelgréisst Crossover SUV als Q8 E-Tron bekannt gëtt. Dat ass awer net dat eenzegt wat sech ännert. D’Gefier, dat och als Sportback verfügbar ass, kritt en neit Gesiicht a besser Batteriekapazitéit.

Wéi den nei ëmdriwwenen Q8 E-Tron am Joer 2019 debutéiert, war et dem Audi säin eenzegen EV. An de Joren zënter ass et vun zwee anerer bäikomm, de Q4 E-Tron an E-Tron GT. Dofir ass den Numm “E-Tron” komm fir eng ganz Linn vu Batterie-ugedriwwenen Gefierer ze bedeiten, anstatt nëmmen ee Modell. Den Numm änneren hëlleft all méiglech Duercherneen mam Kafepublikum ze léisen an erlaabt dem eelste EV vun der Mark eleng ze stoen.

2024 Audi Q8 55 E-Tron

Audi

De Q8 E-Tron huet e subtile Makeover kritt fir mat sengem neie Moniker ze goen. Wärend de Kierper fir béid Standard- a Sportback-Versioune meeschtens onberéiert ginn ass – et ginn e puer aerodynamesch Verbesserungen, wéi seng nei Rieder – d’Nues ass net. De Crossover huet eng nei, méi aggressiv Frontfascia méi no bei deem vum Q4 E-Tron an E-Tron GT. De erfrëschte Gitter huet eng ofgeschnidden Versioun vum Marque’s interlocking Réng Logo just ënner enger LED Lightbar positionéiert déi mat de Scheinwerfer verbënnt. D’Ännerunge kënnen kleng schéngen, awer si hëllefen et kloer ze maachen datt de Q8 E-Tron elektresch ass.

Wéi mat fréiere Modelljoren, ginn et zwou verschidde Versioune vum Crossover an den USA verfügbar – de Q8 E-Tron 55 an den SQ8 E-Tron (fréier den E-Tron S), déi allebéid Allradantrieb ubidden. Leeschtung bleift déi selwecht, wann. Den Dual-Motor Powertrain vum 55 kann bis zu 402 PS a 490 ft lbs Dréimoment produzéieren, wärend den Auto vun 0 bis 60 mph an 5,6 Sekonnen an op eng Topgeschwindegkeet vun 124 mph lancéiert. Den Tri-Motor Setup vum SQ8 generéiert mëttlerweil bis zu 495 PS a 718 ft lbs Dréimoment a wäert d’Gefier vun 0 bis 60 mph an 4,5 Sekonnen an op eng Topgeschwindegkeet vun 130 mph raketéieren.

2024 Audi SQ8 Sportback E-Tron vun der Säit

2024 Audi SQ8 Sportback E-Tron

Audi

D’Batteriekapazitéit fir béid Versioune gouf wesentlech verbessert. Den eigentleche Pack selwer kann déiselwecht Gréisst sinn, awer seng Energiedicht ass ëm 19 kWh op 114 kWh erhéicht ginn. Dofir wäerte béid Versioune vum 2024 Q8 E-Tron e bessere Gamme hunn. Mir musse méi no bei der US Verëffentlechung vum Modell waarden fir en EPA Bewäertung, awer de méi verzeiende WLTP Testzyklus vun Europa setzt de 55’s Range op 361 Meilen (372 Meilen fir d’Sportback Versioun) an d’SQ8’s op 306 Meilen (318 fir de Sportback) ). Dat heescht datt de 55’s EPA-zertifizéierte Gamme bequem iwwer d’300-Meile Mark EV Hiersteller solle méi zielen, während d’SQ8’s schei vun där magescher Zuel sinn awer no.

Béid Versioune vum Crossover bidden méi séier DC Opluedgeschwindegkeet. De Peak-Ladegeschwindegkeet ass vun 150 op 170 kW eropgaang, wat d’Chauffeuren erlaabt vun 10 bis 80 Prozent Batteriekapazitéit a just iwwer eng hallef Stonn ze goen.

Den Audi Q8 E-Tron 55 an Audi SQ8 Sportback E-TronAudi SQ8 Sportback e-tron quattro, Statesch Foto, Faarf: Ultra Blue metallic.

Audi

Dir musst net laang waarden fir den 2024 Q8 E-Tron an Aktioun ze gesinn. Den erfrëschte Crossover wäert am fréie nächste Fréijoer ze verkafen ginn. D’Präisser mussen nach ugekënnegt ginn, awer sollten no bei den aktuellen Startkäschte vun $71,995 fir den Q8 E-Tron 55 an $89,395 fir den SQ8 E-Tron sinn.

Leave a Comment