5 רכבי שטח חשמליים מהממים שמוכיחים שאתה לא צריך EQS

אי אפשר להכחיש – מרצדס-בנץ EQS 450+ SUV היא מכונית מדהימה. בטח, העיצוב החיצוני לא בשבילי, והחרטום הבולבוסי, למרות שהוא לא גרוע כמו ב-EQS הסטנדרטי, מוכיח שיצרניות רכב רבות עדיין לא יודעות מה לעשות עם עיצוב נטול גריל. אבל שבו בתוך המכונית ואתם מקבלים גימורים מדהימים, איכות בנייה יפה, טכנולוגיה מודרנית ונסיעה סופר נוחה.

ביליתי שבוע בבדיקת רכב השטח EQS 450+ ואהבתי כמעט הכל בו. יש לו הרבה תנופה כשאתה לוחץ על דוושת הגז, ולמרות שהמתלים מעט עמוסים, זה מרגיש כאילו אתה נוהג בענן.

אבל אז יש את המחיר. מכוניות חשמליות יוקרתיות ידועות במחיר שלהן, אבל נראה שרכב השטח EQS 450+ הולך צעד קדימה, החל מ-105,550 דולר, ומטפס צפונה מ-130,000 דולר בחלק מהדרכים. בטח, חלק ירצו לשלם עבור הלוגו של מרצדס והפנים היוקרתיים – אבל אם אתה באמת רוצה את חווית ה-SUV החשמלית הטובה ביותר שיש, כנראה ששווה לחפש במקום אחר. הנה חמישה רכבי שטח חשמליים מדהימים שמוכיחים שלא צריך להוציא כסף מטורף כדי להשיג מכונית נהדרת.

Rivian R1S

אם אתה מחפש את אחד מרכבי השטח החשמליים הטובים ביותר כרגע, ומוכן לשלם קצת מזומן, Rivian R1S אמור להיות בראש הרשימה שלך. ה-R1S לא בהכרח יוקרתי כמו רכב השטח EQS 450+, אבל הוא מתעלה בקלות על המרצדס מבחינת הטכנולוגיה, הסוללה, מערכת הטעינה ועוד.

העיצוב של Rivian R1S קצת שנוי במחלוקת, אבל אני אישית אוהב אותו. זה נראה מאוד מודרני, ואני מוצא שהפנסים הסגלגלים בחזית נראים ייחודיים – בצורה טובה.

גם טכנולוגיית הסוללה והטעינה כאן מצוינת. ה-Rivian R1S מציע טווח של עד 316 מיילים, שזה קצת יותר מטווח ה-305 מייל הגדול ממילא של רכב השטח EQS 450+. הוא יכול להטעין עד 220 קילוואט, שזו עלייה קלה ביחס למהירות הטעינה של 200kW המוצעת על ידי EQS.

כמובן, הפנים של המכוניות הוא אולי אחד ההבדלים הגדולים ביותר. רכב השטח EQS 450+ משדר יוקרה, עם זאת, ה-R1S מתמקד מעט יותר בפונקציונליות. אבל הפנים של ה-R1S עדיין נוח להפליא, עם נגיעות פרימיום כמו חימום מושבים והיגוי. זה גם מציע יותר מקום, וזה מועיל עבור אלה שמתכננים לצאת להרפתקאות הרבה, או שיש להם משפחה.

החל מ-$91,075, ה-R1S זול יותר מרכב השטח EQS 450+, אבל רק אם אתה יכול להרשות לעצמך לחכות. הזמנות מראש שבוצעו היום לא צפויות להגיע עד סוף 2023.

BMW iX

BMW iX M60 2023.
רונן גלון

אם אתם מחפשים יוקרה גרמנית ורוצה רכב שטח יוקרתי, אז ה-BMW iX היא הדרך ללכת. מכונית זו מתהדרת ברבות מאותן נגיעות יוקרתיות כמו רכב השטח EQS 450+, כולל פנים נוח מאוד עם דברים כמו ישיבה מחוממת וגג שמש פנורמי. ב-iX, גג השמש הזה הוא אלקטרוכרומי, כך שתוכל להפעיל ולנטרל הצללה בלחיצת כפתור.

ה-BMW iX נהדרת גם כמכונית חשמלית, עם טווח של למעלה מ-300 מיילים, תלוי באפשרויות שאתה הולך עליהן, ומהירות טעינה של 150 קילוואט. זה לא ממש גבוה כמו רכב השטח EQS 450+, אבל עדיין אמור לטעון את המכונית שלך מ-20% ל-80% תוך פחות מ-30 דקות.

העיצוב של ב.מ.וו iX כנראה משתווה לרכב השטח EQS 450+, תלוי את מי שואלים. הם שנויים במחלוקת בדרכים שונות בשל הגריל המלאכותי הגדול בחזית ה-iX, והחרטום הבולבוסי ברכב השטח EQS 450+. אבל במחיר בסיס של 84,100 דולר, הוא מנצח בקלות את רכב השטח EQS 450+ מבחינת תמורה, תוך שמירה על חוויה יוקרתית.

אאודי אי-טרון

אודי Q4 E-Tron SUV.
אנדרו מרטוניק / מגמות דיגיטליות

אם תרצו לחסוך עוד יותר כסף על רכב שטח חשמלי יוקרתי, כדאי לשקול גם את אאודי e-Tron – אם כי יש כמה אזהרות. ה-e-Tron מעניינת בכך שהיא נראית כמו מכוניות מודרניות אחרות של אאודי, ואינה עוצבה מחדש לחלוטין כדי להיראות נועזת ועתידנית. עבור קונים רבים, זה דבר טוב.

העיצוב הנהדר משתרע על הפנים. ה-e-Tron מציע מגוון מסכים מרהיבים עבור אינפורמציה ומכשירים, ויש ריפודי עור נוחים וגג שמש פנורמי.

ה-e-Tron אכן נופל מעט בהשוואה לרכב השטח EQS 450+ במובנים מסוימים. לדוגמה, תקבלו רק טווח של 222 מיילים בדגם הבסיסי, שזה כמעט 80 מייל פחות מהמרצדס.

בראשית GV60

בראשית GV60

הבא הוא ה-Genesis GV60, קרוב משפחה של יונדאי איוניק 5 הנחשב מאוד שהוא עוד צעד למטה בפאר בהשוואה לרכב השטח EQS 450+, אבל עדיין מציע חווית נהיגה נהדרת תמורת 59,290 דולר.

אני די אוהב את העיצוב החיצוני של ה- Genesis GV60, הודות לקימורים המסוגננים והמראה המודרני שלו. לא כולם יאהבו את זה, אבל אני בדרך כלל מעדיף את זה על המראה הכללי של EQS. גם הפנים נחמדים, ולמרות שבוודאי לא יוקרתי כמו האופציה של מרצדס, הוא נוח ומרווח, וזה מאוד עוזר.

מבחינת תכונות המכוניות החשמליות, ה-GV60 לא יכול לעמוד ב-EQS. הוא מציע טווח של עד 248 מיילים, שזה לא מעט פחות מרכב השטח EQS 450+. עם זאת, מהירות הטעינה היא עד 350 קילוואט מאסיביים, מה שהופך את המכונית הנטענת המהירה ביותר ברשימה זו.

קאדילק ליריק

מבט שלושת רבעי מלפנים של רכב השטח החשמלי Cadillac Lyriq 2023.
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים

אחרונה חביבה היא קאדילק ליריק, שגם היא זולה לא מעט מהמרצדס, החל מ-62,990 דולר. ה-Lyriq היא עוד מכונית שלא תדעו שהיא EV במבט ראשון, והיא לא בהכרח המכונית הכי מודרנית שיש, אבל היא עדיין נראית נהדר.

הפנים של המכונית הזו לא מפואר כמו ה-EQS, אבל הוא עדיין די נחמד. תקבלו תצוגה ענקית בגודל 33 אינץ’ מעוקלת הנמתחת על פני חזית המכונית עבור מכשירים ומידע בידור. והוא יחסית מרווח, וזה די נחמד.

אחד הדברים הטובים ביותר ב- Lyriq הוא העובדה שיש לו טווח מוצק, שמגיע ל-312 מיילים משוערים – שזה יותר מרכב השטח EQS 450+. וגם, הוא יכול להיטען די מהר, עד 190 קילוואט, שזה בערך שווה ל-EQS.

המלצות עורכים






Leave a Comment