3 vun de beschten Luxuselektroautoen fir haut ze testen

Den Zäitalter vun enger méi nohalteger Manéier fir ze fueren ass endlech op Héichtouren, an Elektroautoe ginn ëmmer méi Mainstream mat der Regierung déi Chauffeuren iwwerall opfuerdert an dës Gefierer z’investéieren déi net op fossile Brennstoffer musse lafen.

Luxus Autosmarken sprangen all u Bord vum elektresche Gefierzuch mat Versioune sou glat wéi all Bensin oder Diesel Modell. Déi Haaptfroen déi potenziell Keefer am Moment hunn, bezéien sech op d’Batterie, dorënner wéi laang et dauert fir den Auto ze laden a wéi laang d’Batterie dauert oder wéi wäit et ka gefuer ginn bis se nach eng Kéier muss opgelueden ginn. Déi bescht Saach fir ze maachen ass d’Fachleit ze konsultéieren an Dir kënnt méi mat LV Electrix léieren wann et drëm geet alles ze wëssen wat et mat Bezuch op d’Batteriedauer vun engem elektresche Gefier ass.

Mat Äre Froen beäntwert kënnt Dir op de seriöse Geschäft kommen fir Ären neie Luxus Elektroauto ze kafen. Et gi vill ze wielen aus dësen Deeg, vu BMW iwwer Audi bis Jaguar a méi, an hei markéiere mir dräi vun de beschte Luxuselektroautoen op déi Dir kënnt. Wéi eng wäert Dir als éischt Testfueren?

BMW iX

Bildkreditt: VanderWolf Images/Bigstock.com

Vun der Spär an unzefänken Ären Auto mat engem iPhone bis glat Interieur bis séier Laden, sinn d’elektresch Gefierer, déi BMW elo produzéieren am Verglach mat hirer ursprénglecher 2013 i3 Stadauto Versioun, wierklech e wäit komm. De BMW iX bitt dräi Versiounen, déi aus dem sportleche Modell M60 an dem xDrive40 an xDrive50 besteet, déi all mat beandrockend Technologie, markantem Design a generéise Kabineraum stinn.

Den iX ass en SUV a bitt eng 380 Meile Gamme op enger voller Ladung a kënnt mat engem Flexible Fast Charger, deen an ënner 12 Stonnen mat engem 240V Outlet voll gelueden ka ginn.

Nieft der Optioun fir héich Geschwindegkeete mat 0 – 60mph an 4,6 Sekonnen ze schloen an e schlanken Design mat skandinaveschen inspiréierten Interieuren ze bidden, bitt de BMW iX eng Sport Versioun (ausser de scho sportleche M60 Modell) déi mat 21 Zoll Legierung kënnt Rieder.Rieder a BMW’s Betriebssystem 8 mat engem gebogenen Ecran op de Fanger.

Erwaart tëscht £ 70.000 an £ 112.000 ze bezuelen ofhängeg vun deem Modell Dir wielt.

Jaguar I-Pace

Bildkreditt: VanderWolf Images/Bigstock.com

Dem Jaguar säin éischten elektresche Gefier, deen am Joer 2018 gestart gouf, ass den I-Pace en SUV mat engem Ënnerscheed. Et ass glat, niddereg Stil mat engem sportlechen Erscheinungsbild an agil Natur maachen et e ganz agreabel Auto ze fueren an den Auto ka vun 0 bis 62mph an 4,5 Sekonnen goen, Geschwindegkeete vu bis zu 124mph. Mat enger vermeintlecher Gamme vu 292 Meilen vu senger 90kWh Batterie nieft der Allradfahrt, kënnt Dir och e puer vun deene Meilen vun der Strooss benotzen.

Bannen ass den Auto grad sou glat wéi de baussenzege, mat Lieder Sportssëtzer a glänzend schwaarz Trimmfinisher, wärend säin Top Tech en 12,3 Zoll Faarf Driver Display, Pivi Pro Infotainment Écran an e Meridian Audio System enthält.

Audi e-tron

Audi e-tron elektreschen SUV Auto op der 97. Bréissel Motor Show 2019 Autosalon.
Bildkreditt: VanderWolf Images/Bigstock.com

All elektresch Modeller vun Audi droen den e-tron Numm mam Original Fënnef-Dier SUV mécht Plaz fir eng slanker Sportback Versioun. Erwaart LED Beliichtung, elektresch an gehëtzt Sëtzer, digital Schiirme, Dual Zone Klimakontrolle wéi och zousätzlech Extras wéi de Premium Bang an Olufsen Soundsystem, ënner villen aneren nëtzlechen a luxuriéise Funktiounen.

Praktesch Gefierer a Luxus Gefierer sinn net dacks een am selwechten, mee Audi huet et fäerdeg bruecht dëst mat sengem Q4 e-tron z’erreechen, dat heescht datt déi, déi eng Top-Notch Fahrt gär hunn, dat mat méi Familljememberen a klenge Kanner an zwee maachen. och.

De Q4 Modell kann vun 0 bis 60mph an 6.3 Sekonnen beschleunegen an erreecht eng Topgeschwindegkeet vun 111mph, net ganz sou beandrockend wéi déi virdru Choixen, awer seng aner Features maachen dëst méi wéi méiglech aus. Wann Dir dobausse sidd, kënnt Dir erwaarden datt den Auto fir 280 Meilen dauert ier seng 82kWh Batterie muss opgelueden ginn.

Zousätzlech zu dësem 2022 Modell stellt Audi en elektreschen SUV, Sedan, an eng Sportback Versioun vir, sou datt Dir vill Wiel hutt wann et drëm geet de richtegen Auto fir Är Besoinen ze wielen.

Leave a Comment