SUV Popularitéit ass stänneg an den USA zënter de spéiden 1990er gewuess, an elo sinn hire Verkaf méi wéi duebel déi vu méi klengen Autoen. Vill Automobilisten ëmbréngen souguer e puer vun hire Sedans fir Plaz ze maachen fir déi méi verkaafte Hybrid SUVs ze kafen.
Kompakt Hybrid SUV Modeller gehéieren zu deenen, déi en Uptick an der Fabrikatioun a Verkafszuele gesinn hunn, obwuel de richtege fannen kann e Kampf beweisen. Wéi och ëmmer, laut MotorTrend, sinn dës dräi déi bescht Optiounen fir ze kafen.
1. 2023 Toyota RAV4 Hybrid ass eng excellent Hybrid SUV ze kafen
Toyota’s Batch vun Hybridoptiounen, dorënner d’PHEVs, sinn immens populär um Autosmaart, a fir gudde Grond. Am Fall vun der Toyota RAV4 Hybrid kënnt et mat engem aggressiven Aussen, dee béid eckeg a robust ass.
Wat den Powertrain ugeet, integréiert et duebel Elektromotoren nieft engem 2,5L Véierzylindermotor. Et gëtt och d’CVT Iwwerdroung, mat MotorTrend bemierkt datt et glat a reaktiounsfäeger Kraaft bitt wann Dir Äre Fouss op d’Drossel setzt.
Am Auto fannt Dir Premiummaterialien, fir net vill Standard Tech Features ze ernimmen, wéi drahtlose Android Auto an Apple CarPlay, Streaming fir Amazon Music an Apple Music, e Cloud Navigatiounssystem, a souguer Toyota Safety Sense 2.5.
Wéi och ëmmer, wat et wierklech un d’Spëtzt vum MotorTrend Ranking dréckt ass déi bescht an der Klass Beschleunegung an Autobunne Brennstoffwirtschaft. De Véier-Zylindermotor plus Dual Elektromotore kombinéiere fir 219 PS an 163 lb-ft Dréimoment, sou datt den SUV an just iwwer siwe Sekonnen vun null op 60 mph kënnt.
Wat d’Brennstoffwirtschaft ugeet, bitt et 41 MPGe an der Stad an 38 MPGe op der Autobunn.
2. 2023 Kia Sportage Hybrid
Mam 2023 Kia Sportage Hybrid kréien Keefer vill Wäert fir hir Suen. Et ass mat engem turbocharged 1.6L Motor nieft engem eenzege Motor ausgestatt, mam System kombinéiert fir 227 PS an 258 lb-ft Dréimoment auszeleeën.
Ee Grond et mécht et an den Top dräi ass wéi vill Technologie abegraff ass. Zum Beispill, Standard Sécherheetsfeatures enthalen Forward Kollisiounsvermeidung, Lane Keep Assist, Cyclist Detektioun, an automatesch Héichstrahlen. Et ginn och Optiounen wéi e blann Fleck Vue Monitor, adaptiven Cruise Kontroll, hënneschter Kräiz-Traffic Kollisioun vermeiden, etc.
D’Brennstoffwirtschaft ass besonnesch beandrockend fir de FWD Modell bei 42 MPGe an der Stad a 44 MPGe op der Autobunn. Wéi och ëmmer, wann Dir den AWD Modell wielt, spillt en zweete Fiedel zum RAV4 Hybrid bei 38 MPGe am Stadfueren an 38 MPGe op den Autobunnen. Mat der extra Brennstoffwirtschaft ass et fäeg tëscht 521 an 589 Meilen Reechwäit.
En anere Grond fir seng Auswiel ass den beandrockende baussenzege Styling, deen och dem RAV4 Hybrid e Laf fir säi Geld gëtt.
3. 2022 Ford Escape Hybrid
Den 2022 Ford Escape Hybrid bitt eng aner High-Tech Optioun ënnert den Top dräi. Dëst ass dank dem Ford Co-Pilot360 Suite vun aktive Sécherheetsfeatures wéi automatesch Noutbremsen, hënnescht Kräizverkéier Alarm, automatesch Héichstrahlen, a blann Fleck Iwwerwaachung.
Aussen- Design ass eng aner staark Kostüm, an och wann d’Interieur Material Qualitéit kann subpar fillen, Passagéier Plaz ass genuch. Ënnert der Hood ass en 2.5L Véierzylindermotor nieft engem Elektromotor deen 200 PS an 155 lb-ft Dréimoment kombinéiert. Si sinn och mat enger CVT Transmissioun gepaart.
Een zousätzleche Grond fir den Escape Hybrid ze wielen ass de Segment-beschte Stadbrennstoffwirtschaft bei 44 MPGe. Op der Autobunn fällt et op 37 MPGe, wat nach ëmmer immens beandrockend ass.
Insgesamt ass den Toyota RAV4 Hybrid wéi den Jack vun all Handwierker am Segment mat engem super Design, beandrockende Brennstoffwirtschaft Figuren, exzellenten Tech, an engem bequemen, prakteschen Interieur.
D’Kia Sportage Hybrid kann déi bescht Gas Kilometerpunkten a Gamme ubidden, besonnesch wann Dir fir de FWD Modell gitt. Als esou ass et eng uerdentlech Wiel wann Dir dacks op laang Reese gitt an op Brennstoff spuere wëllt.
Mam Ford kritt Dir en exzellenten deegleche Chauffer fir Stadpendelen, super Brennstoffwirtschaft, an als Bonus, vill Tech Features.