3 Grënn fir den Dip op Tesla Aktie am Joer 2023 ze kafen

An de leschten 12 Méint, Aktien vun elektresche Gefierer (EV) Hiersteller Tesla (TSLA 3,68%) hunn 66% vun hirem Wäert verluer. Et gi vill méiglech Grënn fir dësen Ofsenkung, dorënner eropgaang Tariffer, Verlängerung vu Verkaf a China, oder souguer dem Chief Executive Officer Elon Musk seng Entscheedung ze kafen. sozial Medien Firma Twitter.

Awer um Enn vum Dag huet de Maart endlech decidéiert Tesla eng raisonnabel Bewäertung ze ginn, déi laangfristeg Investisseuren erlaabt op seng Fundamenter ze wetten. Hei sinn dräi Grënn firwat et Zäit ass ze kafen.

Halt de Crash an der Perspektiv

Investisseuren sollten net unhuelen datt dem Tesla säin aktuelle Réckgang eleng wéinst gesellschaftsspezifesche Probleemer ass. Allgemeng verléieren räich geschätzte Wuesstumsaktien relativ méi Maartkapital wann d’Zënsen eropgoen. Dat ass well méi héich Tariffer de projizéierte Wäert vun hiren zukünftege Cashflows reduzéieren an d’Risiko / Belounungsberechnungen vun Investisseuren änneren.

De Wuesstum ass schwéier Nasdaq Komposit ass bal 30% erof an de leschten 12 Méint, also ass dëst wäit vum Tesla säi Problem eleng. Dat gesot, Tesla ass net aus dem Bësch. Wärend 2022 Liwwerungen 40% Joer iwwer Joer eropgaang sinn op e Rekord vun 1.31 Milliounen, waren dëst 200.000 Gefierer manner wéi den Analysten Erwaardungen. Och Präisrabatten an den USA a China brennen Angscht datt d’Nofro erweicht gëtt.

Awer wéi vill Industrien ass d’Automobilindustrie zyklesch. D’Inflatioun an d’Steigend Tariffer maachen et méi schwéier fir d’Konsumenten Autoszuelungen ze leeschten. An de Musk huet gesot datt hie gleeft datt China an enger “Zort Rezessioun” ass well e Réckgang vum Wunnengsmaart d’Kafkraaft vum Konsument erodéiert. D’Gutt Noriicht ass datt dës makroökonomesch Réckwind allgemeng iwwergänglech sinn a wéineg soen iwwer d’Fäegkeet vum Tesla fir seng laangfristeg Ziler z’erreechen.

Déi laangfristeg Dissertatioun ass nach intakt

Investisseuren sollten Tesla net kafen, well se mengen datt et dëst Joer oder d’nächst Joer wäert sinn. Als séier wuessend Disruptor wäert déi méi interessant Geschicht 10 oder souguer 20 Joer an Zukunft spillen. Laut Analysten um Bloomberg, op d’mannst zwee Drëttel vum globalen Autosverkaaf wäerten bis 2040 elektresch Autoen sinn dank der Regierungspolitik an der Verbesserung vun der Batterietechnologie.

Bildquell: Getty Images.

Am Géigesaz zu legacy Automakers, stellt dësen total adresséierbare Maart eng reng Wuesstumsméiglechkeet fir Tesla duer. D’Firma ass ganz elektresch. Also EV Verkaf wäert seng existent extern Verbrennungsverkaaf net kannibaliséieren. Weider, dem Tesla seng Nischfokus op EVs erlaabt et en dauerhafte kompetitive Gruef ze bauen duerch Markenerkennung an Infrastrukturausbau wéi Opluedsnetzwierker. D’Gestioun ass optimistesch, erwaart de Wuesstum vun der Gefier Liwwerung op duerchschnëttlech 50% jäerlech iwwer e méijärege Horizont.

Dem Tesla seng Bewäertung ass raisonnabel ginn

Mat engem Forward Präis-ze-Akommes (P/E) Verhältnis vu just 23, Tesla Aktie ass bemierkenswäert bëlleg, berécksiichtegt säi séiere Wuesstumsrate a Katalysatoren fir weider Erfolleg. Fir dës Zuel an Perspektiv ze setzen, Epicerie Händler Walmart Handelt fir déiselwecht Bottom Line Multiple trotz Operatioun an enger reife an niddereg-Wuesstum Industrie. Wärend Tesla nach ëmmer e Premium iwwer aner Automobilisten huet wéi et General Motors, déi fir 6 Mol säi Gewënn handelt, kann dëst erkläert ginn duerch d’Fäegkeet vum Tesla fir säin EV-Geschäft auszebauen ouni seng existent Operatiounen ze kannibaliséieren. An et ass schwéier ze gesinn datt d’Aktien esou bëlleg bleiwen fir eng laang Zäit.

Will Ebiefung huet keng Positioun an enger vun den ernimmten Aktien. De Motley Narr huet Positiounen a recommandéiert Tesla a Walmart. De Motley Narr huet eng Offenbarungspolitik.

Leave a Comment