Den éischten Toyota Elektroauto, deen an Australien verkaaft gëtt, gouf bis Enn vun dësem Joer verspéit – als aktualiséiert Modell mat engem méi héije Präis.
Der Arrivée vun der 2023 Toyota BZ4X Elektroauto – en identeschen Zwilling zum imminente Subaru Solterra – gouf fir Australien verspéit.
Showroom Arrivée vum éischten Elektroauto, dee vun Toyota lokal verkaaft gëtt, goufen op déi zweet Halschent vun dësem Joer zréckgedréckt nodeems se ursprénglech am Ufank vum 2023 geplangt waren.
Toyota Australien seet d’Präisser an d’Spezifikatioune fir den BZ4X Elektroauto gi méi no bei lokalen Arrivée Timings ugekënnegt, awer d’Firma huet virausgesot datt et net bëlleg wäert sinn.
“De Grond firwat mir verspéit hunn (BZ4X) ass tatsächlech datt mir fäeg sinn (genuch) Versuergung ze sécheren an déi lescht Spezifizéierung”, sot de Verkafs- a Marketingchef vun Toyota Australien, Sean Hanley. “Si sinn déi zwee fundamental Grënn.”
Wéi gefrot wéi vill Bestellunge fir den Toyota BZ4X an Australien ofgehale goufen, sot den Exekutiv well d’Gefier nach net am Verkaf ass, gëtt et kee formelle Bestellungsprozess.
“Mir hunn nach keng exakt (Produktioun) Zuelen … awer mir erwaarden e vernünftege Startvolumen fir dësen Auto op Basis vun eiser Maartgréisst ze hunn.
“Mir wëssen (Nofro fir) Elektroautoen beschleunegt. Mir wäerte mam Maart plënneren. Mir wäerten Produkt verfügbar hunn a mir wäerte Choix verfügbar hunn.
Wéi gefrot fir eng Schätzung iwwer de Präis fir den Toyota BZ4X, sot den héijen Toyota Australia Exekutiv: “Batterieelektresch Autoe sinn deier, maacht Iech selwer net.
“Si sinn deier ze bauen. Wann Dir wëllt Qualitéit, Sécherheet, Leeschtung an (fueren) Gamme, si deier.
Lithium Präisser sinn duerch den Daach gaangen. Dësen Auto wäert kee bëllegen Auto sinn.
Op d’Fro wéi laang et dauert fir Elektroautoen méi bezuelbar ze ginn, huet d’Toyota Australia uginn datt se ni eng Präisparitéit mat Benzinautoen erreechen.
“Wéi mir virugoen – wéi Hybrid iwwer 22 Joer gemaach huet an opskaléiert – (d’Käschte vun Elektroautoen) wäerten am Präis erofgoen.”
Wéi och ëmmer, bemierkt hien, si kënne sech schlussendlech op e Käschte vu “15 oder 20 Prozent méi wéi e (Bensin) Auto settelen, wa se opskaléieren (an der Produktioun).”
Hybrid huet 22 Joer gedauert (fir Präisser bezuelbar ze ginn). Elektresch Autoen daueren net 22 Joer, et geet séier. A fënnef bis 10 Joer wäert et eng sérieux Zuel vu (Elektroautoen) dobaussen sinn, vun deenen Toyota ënnert hinnen wäert sinn.
Liest méi iwwer de Joshua Dowling
