2023 BMW X1 Spezifikatioune, Präisser, Fakten

2023 BMW X1 Iwwersiicht

Elo a senger drëtter Generatioun mécht den 2023 BMW X1 eng super Aarbecht fir de sportleche klenge SUV-Ethos weiderzeféieren, mat deem hien am Joer 2009 ugefaang huet. benotzbar an e bësse méi lëschteg ze fueren. Leider, obwuel eng Hybrid an elektresch Versioun elo am meeschte vun der Welt ze verkafen ass, kritt Nordamerika nëmmen den 2023 BMW X1 an engem Goût: den X1 xDrive28i. Awer dat ass net onbedéngt eng schlecht Saach.

BMW X1 Motor, Transmissioun, a Leeschtung

All US BMW X1 Modeller kommen mat engem turbocharged Véier-Zylinder mat 241 Päerd tëscht 4.500 a 6.500 RPM- an 295 Pound-Féiss Dréimoment tëscht 1.500 a 4.000 RPM-. Dëst ass eng merkbar Erhéijung iwwer déi erausgaang Versioun, an déi gehollef Traktioun vum Standard xDrive an eng siwe-Vitesse Dual-Clutch Transmissioun erlaben de klenge Crossover vun Null op 60 mph an engem BMW geschätzte 6,2 Sekonnen ze scooten, an eng Auto a Chauffer iwwerpréift 5,4 Sekonnen. Dat ass eng eescht beandrockend Leeschtung fir dëse Segment a beschten souwuel de Volvo XC40 wéi och de Mercedes-Benz GLB 250 ëm iwwer eng hallef Sekonn.

De M Sport Package füügt Paddelen hannert dem Lenkrad, fäeg fir eng “Sport Boost” Funktioun z’erméiglechen wann de Chauffeur de lénksen Paddel fir eng ganz Sekonn zitt. Et füügt och méi grouss Rieder – bis zu 20 Zoll – an eng adaptiv Suspension, zesumme mat méi aggressivem Kierper a Shadowline Trim. An eiser 2023 BMW X1 Iwwerpréiwung hu mir de klenge SUV’s Hot-Hatch Gefill Handhabung bewonnert.

Brennstoffwirtschaft an MPG

Déi offiziell Brennstoffwirtschaft Zuelen vum 2023 BMW X1 sinn 25 Stad / 34 Autobunne / 28 kombinéiert, wat net banebriechend ass awer gutt fir de Segment ass. Et setzt sech tëscht dem Mercedes-Benz GLB 250 an dem Volvo XC40, dee mir virdru scho gesot hunn, a well seng Leeschtung déi zwee wäit iwwerschratt, gesi mir net vill e Problem mat deem.

Interieur a Cargo Space

Den 2023 BMW X1 ass vill räich, bitt Sëtzplaze fir bis zu fënnef Passagéier a sou vill wéi 57,2 Kubikmeter Raum hannert der éischter Zeil an 25,7 Kubikmeter Plaz hannert der zweeter Zeil. Wéi seng Virgänger bitt et iwwerduerchschnëttlech Kappraum, Beenraum a Schëllerraum fir Chauffeuren a Passagéier.

Den Interieur ass ganz nei fir 2023, wat gesäit datt den X1 de grousse kromme Display kritt an de BMW Betriebssystem 8. Kee Liederinterieur ass verfügbar, awer Sensatec mécht eng gutt Aarbecht fir et ze imitéieren an ass eng gutt Mëschung aus haltbar a mëll.

BMW X1 Technologie a Konnektivitéit

Déi neist Iteratioun vun iDrive ass op engem kromme Display gewisen, deen iwwer d’Halschent vum Dashboard streckt. Apple CarPlay, Android Auto, an eng Rei vu Funktionalitéit iwwer d’MyBMW App kommen all Standard. Leider ass de Komfort Zougang Schlëssellos Entrée net Standard, also vergewëssert Iech datt Dir dës Këscht fir de Convenience Package iwwerpréift – Dir verbréngt just $ 1,950 a genéisst och e Panorama-Mounddach, drahtlose Geräteroplueden an automatesch Dimm Spigelen. De Premium Package, awer méi deier bei $ 4,200, bréngt Iech dat alles mat der Zousatz vun engem Head-up Display, Surround View Kamera, Harman Kardon Stereo, a méi.

Sécherheet a Chauffer Assistenz Features

All 2023 BMW X1 kënnt Standard mat Active Driving Assistant, dem BMW seng Suite vu Chaufferhëllefsausrüstung déi Frontalkollisioun Warnung, Blannfleck Detektioun, Spuerwarnung a Geschwindegkeetsbegrenzungsinformatioun enthält. Bal näischt dovunner kënnt Standard op der Mercedes-Benz GLB 250, mécht den 2023 BMW X1 déi kloer Wiel fir déi, déi no Wäert an der Chaufferhëllefsarena sichen. Méi fortgeschratt Fahrassistenten sinn Deel vun engem optionalen Active Driving Assistant Pro Package.

BMW X1 Präis

Den 2023 BMW X1 fänkt bei $38.600 un. Wéi och ëmmer, cool Optiounen wéi Frozen Pure Grey Metallic Lack ($ 2,350), Active Driving Assistant Pro ($ 1,700), an de $ 4,200 Premium Package kënnen dëse Basispräis séier opbléien. Den 2023 BMW X1 stellt e fantastesche Wäert duer wann Dir einfach op d’Optiounen gitt.

2023 BMW X1 FAQ