קבוצת BMW מאבטחת פלדה מופחתת CO2 עבור רשת הייצור העולמית, פלדה המיוצרת באמצעות מימן

קבוצת BMW מאבטחת פלדה מופחתת CO2 עבור רשת הייצור העולמית, פלדה המיוצרת באמצעות מימן.

קבוצת BMW רודפת באופן שיטתי אחר יעדי האקלים שלה עבור רשת הספקים ומפחיתה משמעותית את טביעת הרגל הפחמנית של מקורות הפלדה שלה. לאחר חוזים ראשוניים עם ספקים אירופאים, קבוצת BMW סיכמה כעת הסכמים נוספים לאספקת פלדה מופחתת CO2 בארה”ב ובסין.

יואכים פוסטחבר מועצת המנהלים של BMW AG האחראי על רשת הרכש והספקים, אמר:

משרות מימן h2

פלדה היא אחד המקורות העיקריים לפליטת CO2 בשרשרת האספקה ​​שלנו.

“לכן אנו מארגנים מחדש את תיק הפלדה שלנו באופן מקיף – כך שנוכל לספק לרשת הייצור הגלובלית שלנו למעלה משליש מפלדה מופחתת CO2 משנת 2026. זה יקטין את טביעת הרגל הפחמנית של שרשרת האספקה ​​שלנו ב-900,000 טון בשנה, תוך כדי באותו הזמן מניע את השינוי של תעשיית הפלדה”.

בטווח הבינוני, קבוצת BMW תגדיל את החיסכון ב-CO2 באמצעות הסכמים עם ספקי פלדה נוספים ובכך תקדם בעקביות את שחרור הפחמן של רשת הספקים שלה.

כ-20% מפליטת ה-CO2 בשרשרת האספקה ​​של רכב חשמלי בגודל בינוני מיוחס לפלדה – שמגיעה למקום השלישי, אחרי תאי סוללה ואלומיניום. עם תכונותיה הרב-תכליתיות, פלדה היא בכל זאת אחד מחומרי המפתח לייצור רכב והיא תהיה חשובה לא פחות עבור תפיסות ודורות הרכב העתידיים.

התמקדות באנרגיות מתחדשות בארה”ב ובמקסיקו

עבור אזור אמריקה, כבר הושגו הסכמים עם יצרני הפלדה המקומיים Steel Dynamics (SDI) ו-Big River Steel, מתקן פלדה בארה”ב, לשימוש במקורות אנרגיה מתחדשים בייצור הפלדה המקומי שלהם.

בארה”ב ובמקסיקו, כמחצית מדרישות הפלדה השטוחה של קבוצת BMW מסופקות על ידי תהליך ייצור הפלדה של תנור קשת חשמלי (EAF), המסתמך על אנרגיה חשמלית להמסת ברזל ופסולת פלדה. לתהליך ייצור זה פוטנציאל משמעותי לחיסכון ב-CO2, בהשוואה לייצור פלדה על בסיס פחם בכבשן פיצוץ.

הפלדה המופחתת CO2 משמשת אז במפעלי BMW Group Spartanburg ו- San Luis Potosí כדי ליצור מרכבים לרכבים של BMW. בשל תכונות החומר שלה, פלדה מתנורי קשת חשמליים מתאימה במיוחד לשימוש ברכיבים מבניים כמו המרכב התחתון.

שימוש בטכנולוגיות חדשניות בסין

בסין, קבוצת BMW כבר חתמה באוגוסט על הסכם עם יצרנית הפלדה HBIS Group, שתספק למפעלי BMW Group בשניאנג פלדה מופחתת CO2 משנת 2023.

קבוצת HBIS עוברת בהדרגה לשיטה המבוססת על מימן בשילוב עם ייצור פלדה בתנורי קשת חשמליים כדי לאפשר חיסכון נוסף ב-CO2 משנת 2026. קבוצת BMW תהיה יצרנית הרכב הראשונה בסין שתשתמש בסדרה בפלדה מופחתת CO2 מקבוצת HBIS הפקה.

פלדה מופחתת CO2 באירופה

קבוצת ב.מ.וו חתמה על הסכם עם Salzgitter AG לאספקת פלדה נמוכה יותר ב-CO2. התוכנית היא להשתמש בפלדה בייצור סדרתי של מכוניות במפעלים האירופיים של קבוצת BMW מ-2026 ואילך.

קבוצת BMW כבר חתמה על הסכם עם הסטארט-אפ השבדי H2 Green Steel באוקטובר של השנה שעברה. החברה תספק למפעלי קבוצת BMW באירופה פלדה המיוצרת אך ורק באמצעות מימן וחשמל מאנרגיות מתחדשות.

לולאות סגורות חוסכות משאבים

קבוצת BMW גם הקימה מחזורי חומרים בלולאה סגורה לפסולת פלדה עם מספר ספקי פלדה. כאשר הם מספקים סלילי פלדה למפעלים, היצרנים לוקחים איתם שאריות פלדה, כמו אלו המיוצרות במפעלי עיתונות כאשר דלתות מחוררות החוצה, ומשתמשים בחומר זה לייצור פלדה חדשה.

הפלדה הזו נשלחת חזרה למפעלי קבוצת BMW. בדרך זו ניתן להשתמש בחומרי גלם מספר פעמים בכלכלה מעגלית, ובכך לשמור על משאבי הטבע.

השקעה בסטארטאפים מאיצה פיתוח של טכנולוגיות חדשות

בנוסף למקור פלדה מופחתת CO2, קבוצת BMW השקיעה גם בשיטה חדשנית לייצור פלדה ללא CO2 שפותחה על ידי הסטארט-אפ האמריקאי Boston Metal, באמצעות קרן ההון סיכון שלה, BMW i Ventures.

בוסטון מתכת משתמשת בחשמל לטכנולוגיה החדשה שלה, שבאמצעות תא אלקטרוליזה מייצרת ברזל מותך שמעובד מאוחר יותר לפלדה. אם נעשה שימוש בחשמל מאנרגיות מתחדשות לתהליך זה, אז ייצור הפלדה הוא כמעט ללא CO2. במהלך השנים הקרובות מתכננת בוסטון מתכת להרחיב את השיטה החדשה לייצור פלדה בקנה מידה תעשייתי.

קבוצת BMW מאבטחת פלדה מופחתת CO2 עבור רשת הייצור העולמית, 15 בנובמבר 2022

Leave a Comment