סקירה, תמחור ומפרטים של מרצדס-בנץ EQS SUV 2023

סקירה כללית

כפי ששמו מרמז, מרצדס-בנץ EQS 2023 החשמלית היא אלטרנטיבה לרכב השטח הגבוה למכונית הסדאן היוקרתית EQS הגדולה והחלקה של החברה. השניים חולקים פלטפורמה ועוד אינספור רכיבים ובסיסי גלגלים זהים, אבל רק רכב השטח מציע שורה שלישית ומושבים לעד שבעה. הפנים שלו מרגיש אוורירי יותר מהסדאן הודות למרווח הראש הנוסף, והעיצוב ואיכות החומרים שלו ברמה גבוהה באותה מידה. הוא זמין גם עם היפרמסך החדש של מרצדס בגודל 56 אינץ’, אבל בזמן שאנחנו מסונוורים ממראה ה-Starship Enterprise של לוח הזכוכית המאסיבי – הוא משתרע על פני לוח המחוונים מדלת לדלת – אנחנו נרתעים מחוסר הפקדים הפיזיים שלו. ההרכב כולל את ה-355 כ”ס EQS450+ ואת ה-536 כ”ס EQS580; הראשון מציע טווח נסיעה של 305 מיילים לכל טעינה ואילו השני נותן לך 285.

מה חדש לשנת 2023?

רכב השטח EQS 2023 הוא האחרון שהצטרף לפורטפוליו ההולך וגדל של מרצדס של דגמים חשמליים הנופלים תחת המטריה של תת-מותג EQ של החברה. זהו רכב השטח הראשון שנבנה על פלטפורמת הרכב החשמלי המודולרי של מרצדס, העומד גם בבסיס מכוניות הסדאן EQE ו-EQS, והוא צפוי לצאת למכירה מתישהו מאוחר יותר השנה.

תמחור ואיזה לקנות

EQS450+ פרימיום

105,550 דולר

EQS450 4Matic Premium

108,550 דולר

EQS450+ בלעדי

109,800 דולר

EQS450+ Pinnacle

111,800 דולר

EQS450 4Matic בלעדי

112,800 דולר

EQS450 4Matic Pinnacle

114,800 דולר

EQS580 4Matic Premium

127,100 דולר

131,350 דולר

EQS580 4Matic Pinnacle

133,350 דולר

מחיר הכניסה לרכב שטח EQS קרוב באופן מפתיע ל-EQS סדאן, אך אנו בספק שרוכשים רבים יישארו עם דגם הבסיס EQS450+. לא כאשר דגמי ה-EQS580 4Matic תופסים אגרוף חזק יותר. ובכל זאת, ה-EQS450+ כולל הרבה תכונות סטנדרטיות רצויות, כמו מתלי אוויר אדפטיביים, היגוי סרן אחורי, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, גג שמש פנורמי, מערכת סאונד בורמסטר ועוד. אנו מציעים את דגם ה-EQS580 4Matic Exclusive, המוסיף את מערכת ההנעה על כל הגלגלים, כמו גם תכונות יוקרתיות כגון צג ראש למעלה, בקרת אקלים אוטומטית עם ארבעה אזורים ועיסוי מושבים קדמיים.

מנוע EV, כוח וביצועים

רכב השטח EQS הוא בעצם EQS סדאן בעל גוף מחדש עם תנוחת ישיבה מוגבהת ומרחב פנימי רב יותר, ומערכות ההנעה החשמליות שלו דומות, אם כי אינן זהות. ה-EQS450+ כולל מנוע חשמלי בהספק של 335 כ”ס המניע את הגלגלים האחוריים. ה-EQS580 מפיק 536 כוחות סוס ומומנט של 633 פאונד רגל בין המנועים החשמליים הקדמיים והאחוריים שלו, המספקים הנעה לכל הגלגלים. רכב השטח EQS מגיע כסטנדרט עם מתלי אוויר מתכווננים ומערכת היגוי ציר אחורי שהופכת אותו לזריז באופן מפתיע. בניגוד לסדאן, רכב השטח כולל מצב נסיעה בשטח שמעלה את המתלים ומשנה את התנהגות מערכת ההינע. במהלך רכיבה בדגם אב טיפוס, חווינו את ההגדרות הללו ממקור ראשון בשטח קשה והתרשמנו מיכולות הרכב, גם אם אנו משוכנעים שרוב האנשים שיקנו רכב שטח EQS לעולם לא ינסו פעילויות כאלה. בנסיעת המבחן הראשונה שלנו של דגם הייצור, שמנו לב לתאוצה הרבה יותר מתקדמת מה-EQS580 וצופים ריצה של 4.2 שניות ל-60 קמ”ש כאשר אנחנו סוף סוף נכנסים למשרד שלנו לבדיקה. עם זאת, ה-EQS450+ אינו רפוי, ואנו מתארים לעצמנו שרוב הנהגים ימצאו את הכוח שלו יותר ממספיק. ההתנהלות בטוחה אך לא מספקת במיוחד והמשוב על ההיגוי מינימלי, אך ההתנהגות של רכב השטח EQS על הכביש נוחה ומרגיעה וזה בסדר מבחינתנו בהתחשב במשימת היוקרה שלו.

טווח, טעינה וחיי סוללה

למרות שהוא משתמש באותה ערכת סוללות של 107.8 קילו-וואט כמו ה-EQS סדאן, טווח הנסיעה המשוער של רכב השטח EQS אינו מרשים. דגם ה-EQS450+ ברמה ההתחלתית מציע טווח נסיעה של 305 מיילים לטעינה בעוד שה-EQS450 4Matic בעל הנעה לכל הגלגלים ו-EQS580 4Matic מציעים כ-285 מיילים של נסיעה לפני שיהיה צורך בחיבור לחשמל. למרבה המזל, רכב השטח EQS יכול להיטען במהירויות של עד 200 קילוואט, שלדברי מרצדס ייקח את הסוללה מ-10 ל-80 אחוז תוך 31 דקות כשהוא מחובר למטען מהיר DC תואם.

צריכת דלק ו-MPGe בעולם האמיתי

לסדרת רכבי השטח EQS 2023 יש דירוגי EPA שונים בהתאם לתצורת מערכת ההנעה. ה-EQS450+ מדורג ב-85 MPGe בשילוב; נתון זה יורד ל-78 MPGe בגרסת ההנעה לכל הגלגלים של 4Matic. ה-EQS580 מדורג EPA ב-77 MPGe ביחד. כשיש לנו הזדמנות, ניקח את רכב השטח EQS בנתיב חיסכון בדלק במהירות 75 קמ”ש ונעדכן את הסיפור הזה עם תוצאות הטווח האמיתי שלו. למידע נוסף על צריכת הדלק של רכב השטח EQS, בקר באתר האינטרנט של EPA.

פנים, נוחות ומטען

בפנים, רכב השטח EQS כולל את סוג החומרים העשירים וציוד ההייטק המגדיר את דגמי מרצדס בנץ המודרניים. רשימת המאפיינים הפנימיים הסטנדרטיים שלה כוללת תאורת סביבה לבחירה, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, ריפודי עור, גג שמש פנורמי וטעינה אלחוטית. ה-Hyperscreen בגודל 56 אינץ’ הוא אופציונלי. ההתאמה והגימור מרשימה ותא הנוסעים משופע גם במקומות אחסון מעוצבים בקפידה, כולל פח גדול מתחת לקונסולה המרכזית הצפה. ה-EQS מגיע כסטנדרט עם שתי שורות מושבים שמכילות חמישה נוסעים, אך שורה שלישית היא אופציונלית ומוסיפה מקומות ישיבה לשני אנשים נוספים. יש עד 31 רגל מעוקב של שטח הטענה מאחורי השורה השנייה בדגמי חמישה מושבים. דגמים המצוידים בשורת המושבים השלישית מגיעים עד 28 קוביות מאחורי השורה השנייה, אך נפח זה מתכווץ ל-7 קוביות כאשר השורה השלישית בשימוש.

מידע בידור וקישוריות

לתיאטרון מקסימלי, ניתן לצייד את רכב השטח EQS עם Hyperscreen המהפנט בגודל 56 אינץ’ של מרצדס, הנמתח על פני כל רוחב לוח המחוונים. יחד עם שיכון מקבץ המודדים הדיגיטליים, הוא מארח מסך מגע בגודל 17.7 אינץ’ שאחראי בעיקר על פונקציות המידע והבידור, בתוספת מסך מגע בגודל 12.3 אינץ’ מול הנוסע. אין ספק שהחידוש של הלוח המחופה בזכוכית יפתה את הקונים, אבל אנחנו לא יכולים שלא להתאבל על היעדר כמעט מוחלט של מתג פיזי. מי שלא יבחר ב-Hyperscreen עדיין יקבל אשכול מד דיגיטלי ומסך מגע בסגנון 12.8 אינץ’ בסגנון דיוקן. כל רכב שטח EQS יגיע כסטנדרט עם Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, מערכת שמע Burmester וטעינת מכשירים אלחוטיים.

תכונות בטיחות וסיוע לנהג

לרכב השטח EQS יש שורה של טכנולוגיית סיוע סטנדרטית לנהג. לצד אבזור בטיחותי רגיל, כמו בקרת שיוט אדפטיבית ופנסי אור גבוהים אוטומטיים, לרכב השטח יש גם תכונת חניה עצמית. למידע נוסף על תוצאות מבחני הריסוק של רכב השטח EQS, בקר באתרי האינטרנט של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) ושל המכון לביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS). תכונות הבטיחות העיקריות כוללות:

  • התרעה סטנדרטית מפני התנגשות קדימה ובלימת חירום אוטומטית
  • התרעה סטנדרטית על סטייה מנתיב וסיוע לשמירה על הנתיב
  • בקרת שיוט אדפטיבית סטנדרטית

כיסוי אחריות ותחזוקה

תקופות האחריות של מרצדס עולות בקנה אחד עם יצרניות רכב יוקרה אחרות, כמו אאודי וב.מ.וו. עם זאת, בניגוד לאותם מתחרים גרמניים, דגמי מותג בנץ אינם כוללים תחזוקה חינם.

  • אחריות מוגבלת מכסה ארבע שנים או 50,000 מיילים
  • אחריות על מערכת ההנעה מכסה ארבע שנים או 50,000 מיילים
  • רכיבים חשמליים מכוסים במשך 10 שנים או 100,000 מיילים
  • אין תחזוקה מתוזמנת חינם

מפרטים

מפרטים

מרצדס בנץ EQS רכב שטח 2023
סוג רכב: מנוע אמצע או קדמי ואמצעי, הנעה אחורית או כל גלגל, 5 או 7 נוסעים, עגלה 4 דלתות

מחיר
בסיס: EQS450+, $105,450; EQS450 4Matic, $108,450; EQS580 4Matic, 127,000 דולר

רכבות כוח
מנוע/ים: AC סינכרוני מגנט קבוע
הספק: 355 או 536 כ”ס
מומנט: 419, 590 או 633 ק”ג
מארז סוללות: ליתיום-יון מקורר נוזל, 108.4 קילוואט-שעה
מטען מובנה: 9.6 קילוואט
שיא קצב טעינה מהירה DC: 200 קילוואט
תיבת הילוכים: הנעה ישירה

ממדים
בסיס גלגלים: 126.4 אינץ’
אורך: 201.8 אינץ’
רוחב: 77.1 אינץ’
גובה: 67.6 אינץ’
נפח מטען: 7–23 רגל3
משקל עצמי (CD משוער): 6100–6400 פאונד

ביצועים (CD EST)
60 קמ”ש: 4.2–6.2 שניות
100 קמ”ש: 13.5–15.5 שניות
1/4 מייל: 12.5–14.5 שניות
מהירות מרבית: 130 קמ”ש

EPA דלק כלכלה (CD EST)
משולב/עיר/כביש מהיר: 77–84/79–85/74–79 MPGe
טווח: 285–305 מייל

Leave a Comment