ממזחלות אלקטרוניות לספארי שקט: תחבורה חשמלית היא העתיד של נסיעות בעלות השפעה נמוכה

התחבורה החשמלית משנה את עולם הנסיעות – והיא לקראת פריחה.

עם מחירי הדלק מזנקים, אוטובוסים חשמליים, מכוניות וקטנועים מספקים אלטרנטיבה ידידותית לכיס לעמיתיהם הזוללים גז.

רכבים חשמליים עם פליטה נמוכה, או EVsגם למלא את הרצון הגובר לנסיעות בר קיימא.

טרנד הנסיעות החשמליות כבר מתגבש: פנימה צָרְפַתבאזור Languedoc של, המבקרים יכולים לקחת סיור בקורקינט חשמלי בשטח דרך כרמים לאורך Canal du Midi. באיסלנד, תיירים יכולים לצפות בלווייתנים בשתיקה על א סירה חשמלית.

מקובה ועד קופנהגן ואינספור יעדים ביניהם, אופניים חשמליים הפכו לחלק בכל מקום בנוף הטיולים בחמש השנים האחרונות. המשיכה שלהם בולטת עוד יותר במקומות כמו דיילי יורקשייר והאלפים הצרפתיים, שבהם השטח הררי מרתיע את רוב התיירים מלנסות דוושה קפדנית כל כך.

אז איך יפרח טרנד הנסיעות האלקטרוניות ב-2023?

נסיעות מחושמלות אמורות להיות נגישות יותר ב-2023

נסיעה על שני גלגלים היא לא רעיון חדשני, אם כי עליית האופניים החשמליים והקטנועים האלקטרוניים בהחלט הפכה את המצב הזה ל תַחְבּוּרָה הרבה יותר נגיש. שמות כמו TIER, Lime ובולט הביאו תוכניות שכירות של תשלום לדקה לערים ברחבי אירופה – וערים ברחבי העולם מדביקות את הפער.

ארגון אחד המקדם מיקרו-ניידות – השימוש ב קורקינטים אלקטרוניים ואופניים חשמליים לנסיעה למרחקים קצרים באזורים עירוניים – היא NUMO, הברית החדשה לניידות עירונית. שותפות עם כמעט 150 ממשלות ועסקים ברחבי העולם, מטרתה לסייע במעבר לכיוון אמצעי תחבורה משותפים, חשמליים ופעילים.

מבקרים בדרך כלל מטיילים בעיר תוך שימוש במצב האינטואיטיבי והנגיש ביותר של הוֹבָלָה“, אומר קרלוס פרדו, יועץ בכיר ב-NUMO. כלי רכב חשמליים מסמנים את התיבה האינטואיטיבית על ידי הרחבת השטח כך שתיירים יוכלו לבקר בקלות, עצמאית וגמישה, מבלי להיות מתיש מדי. עכשיו, הם הופכים להיות נגישים מדי.

קרלוס ממוקם בבוגוטה, קולומביה, שם הופיעה לאחרונה מערכת שיתוף האופניים המובילה בדרום אמריקה, Tembici. בעיר המארחת יום ראשון שבועי Ciclovia, כאשר רחובות רבים סגורים כדי לעודד חקר פעיל על ידי אופניים או רגל, התוכנית צפויה להתקבל היטב.

טמביצ’י תציג בקרוב אופניים חשמליים כחלק מצי ה-3,500 דולר שלה בבוגוטה. “זה יהיה פנטסטי למטיילים לשכור ליום, כפי שקורה בערים רבות ברחבי העולם”, אומר קרלוס.

מזחלות אלקטרוניות וספארי אלקטרוני יציעו חוויות טבע אינטימיות עם השפעה נמוכה

מעבר לאופניים חשמליים, יעדים מחפשים דרכים חדשות למנף רכבי EV. זיהום רעש ו פליטת פחמן שניהם גורמי מפתח בדחיפה לאפשרויות תחבורה חשמלית. על ידי שימוש בתחבורה ניטרלית פחמן, כמעט שקטה, המבקרים יכולים ליהנות מחוויה משופרת תוך הפחתת הפרעות ודאגות סביבתיות עבור קהילות מקומיות ו חַיוֹת בַּר.

לדוגמה, ב לפלנד הפינית אופנועי שלג חשמליים, או מזחלות אלקטרוניות, מציעות דרך שקטה, נקייה ובת קיימא לפגוש נופים מושלגים ואיילי צפון ללא צורך בהאסקי או מזחלות מנוע פולטות פחמן.

EVs הם עושים את דרכם בהדרגה לתעשיית הספארי מסיבות דומות – מדינות שרוצות לקבל את פני התיירים מבלי לפגוע במערכות האקולוגיות העדינות שלהן או להפריע לחיות הבר. למרות שהמגמה מתחילה, אכסניות כמו Lewa Wilderness בקניה ו-Cheetah Plains בדרום אפריקה מניעות את השינוי.

בצ’יטה פליינס נערכים סיורי ספארי ב-Toyota EV Land Cruisers המונעים על ידי סוללות Telsa הנטענות דרך המפעל הסולארי הפרטי שלהם. היתרונות רבים.

“[Electric vehicles] להשאיר פחות פליטת CO2, ללא סיכון לדליפות סולר בבקתות, ולבטל את העלות הגבוהה של הכנסת גז לבקתות, כולל ההשפעה על כבישים ותשתיות מחלוקת סולר שחוצה אזורים מרוחקים”, אומר פיטר דרוס, ראש מחלקת המכירות. ושיווק בצ’יטה פליינס.

כמו גם תמיכה בנסיעות בעלות השפעה נמוכה, רכבי EV משפרים את החוויה עבור ספארי המבקרים.

“[Electric vehicles] להקל בהרבה על קצוות מרחקים קטנים עבור צלמים כדי למנוע עלה דשא או עלה מבלי להשפיע על בעלי החיים”, אומר פיטר. כמו כן, האורחים יכולים לשמוע טוב יותר בעל חיים קריאות, שמצביעות לרוב על טורפים בסביבה”.

בטנזניה, לחברת E-Motion יש תוכנית שאפתנית לסלול את הדרך לתיירות בת קיימא יותר. התקנה מחדש של רכבי ספארי ואוטובוסים עם מנועים חשמליים, פתיחת נקודות טעינה בין הפארקים הלאומיים ארושה וסרנגטי, והצגה אופני מוטו אלקטרוניים למדינה הן היוזמות העיקריות שלהם. הם מקווים שטכנולוגיית נקודת הטעינה תהיה משופרת עד יולי 2023 כדי להבטיח סוללות EV ניתן למלא מחדש תוך 30 דקות.

השכרת רכבי רכב תהפוך לנפוצה יותר ב-2023

רכבי החשמל מתמודדים עם כמה אתגרים מרכזיים בשוק החגים: הזמינות של עמדות טעינה, עלויות גבוהות, טווח נסיעה וזמינות של רכבים להשכרה. בשנת 2023, עלויות הרכב צפויות לרדת, הטווח לטעינה יגדל ומדינות רבות ישקיעו בעוד נקודות טעינה.

דרישה ל EVs הוא עצום, עולה על המהירות שבה יצרנים יכולים לספק מכוניות חדשות ויוצר זמני המתנה של למעלה משנה עבור קונים בעקבות הקורונה והמלחמה באוקראינה. עם זאת, כלי רכב חשמליים הופכים קלים יותר למצוא עבור נסיעות שכירת מכונית שבהם הביקוש גבוה, למרות מגבלות שוק רחבות.

ענקית ההשכרה הרץ עובדת עם יצרנים כדי להרחיב את צי הרכב החשמלי שלה מאז 2019.

“בהקשר של הצי האירופי שלנו, השיעור שלנו של כלי רכב חשמליים מול ICE [standard engine] כלי הרכב יעקפו את השוק הרחב יותר ובהתאם להיצע, יוכלו להגיע ל-5 אחוזים מכלל הצי שלנו עד סוף 2022″, אומר אלן מלדי, ​​ראש תחום האסטרטגיה בהרץ אירופה.

חברת ההשכרה מרכזת את צי רכבי ה-EV שלה במדינות שבהן הביקוש הוא הגבוה ביותר ותשתיות טעינה קיימות כדי לתמוך בו. אירופה מובילה, הודות למטרה של האיחוד האירופי להפסיק את מכירת מכוניות וטנדרים חדשים עם מנועי בעירה עד שנת 2035. צי ה-EV האירופאי של הרץ פרוש על פני 80 ערים, מרוכזות במדינות כולל בריטניה, הולנדצרפת, גרמניה ו אִיטַלִיָה.

כדי להסיר את הצורך במספר אפליקציות של עמדות טעינה, Hertz מספקת לשוכרים שלט מפתח לטעינה של Shell, המאפשר גישה מהירה ופשוטה ל-300,000 נקודות טעינה ברחבי אירופה.

בינתיים, ביעדים קומפקטיים ועדינים מבחינה אקולוגית כמו ברמודה, כלי רכב חשמליים הם אפשרות ההשכרה היחידה העומדת לרשות התיירים. זה עוזר לאי להפחית את הזיהום ולהגביל את ההשפעה הסביבתית של המבקרים.

למרות החרדה המתמשכת לגבי זמינות מטענים לרכב חשמלי, השכרת רכב אלקטרוני יהפוך לאופציה ריאלית יותר עבור מטיילים בשנה הבאה – במיוחד ברחבי אירופה וארה”ב.

טרנד הבריחה המחושמל נחקר ביתר פירוט ב-Expedia ו-Euronews Travel’s דוח מגמה.

.

Leave a Comment