יצרניות הרכב המובילות מציגות רכבי EV חדשים בתערוכת הייבוא ​​של סין TechNode

יצרניות רכב גלובליות הביאו היצע חזק של כלי רכב חשמליים ליריד היבוא השנתי של סין, 2022 China International Import Expo (CIIE). הם כוללים פולקסווגן, ב.מ.וו, טויוטה, הונדה, פורד, יונדאי ו-GM.

יצרניות הרכב המסורתיות הללו מאיצות השקות חדשות של EV בסין מכיוון שהן מוצאות את עצמן בסכנה להישאר מאחור על ידי טסלה ויריבים מקומיים צעירים בהרבה, על רקע האימוץ הגובר של מכשירי החשמל החכמים והמקושרים במדינה.

למרות שהתערוכה מציגה חברות בתעשיות שונות, ממוצרי צריכה ועד מכשור רפואי ועד לספקי ייצור חכם, CIIE הפכה לתערוכת רכב מרכזית. יצרני רכב הגיעו לתערוכה עם הופעת בכורה של רכבים, תפיסות עתידניות וטכנולוגיות רכב חדשניות. הנה הצצה לכמה מההשקות האוטומטיות המרכזיות ב-CIIE השנה, שהסתיימה ביום חמישי.

פולקסווגן: תעודת זהות. אירו

פולקסווגן הציגה את דגם הסדאן החשמלי האחרון שלה. Aero בתערוכת הייבוא ​​הבינלאומית של סין (CIIE) השנה בשנגחאי ב-2022. אַשׁרַאי: ג’יל שן/TechNode

פולקסווגן הביאה את קונספט הסדאן החשמלי האחרון שלה, ה-ID. Aero (חלק ממערך הזיהוי החשמלי הטהור של פולקסווגן) ל-2022 CIIE. בנויה על ארכיטקטורת EV ייעודית הידועה בשם MEB, למכונית טווח נסיעה של 620 ק”מ (385 מייל), ערכת סוללות של 77 קילוואט-שעה (קוט”ש), והיא מתוכננת למסירה בסין במחצית השנייה של 2023.

המכונית הנמוכה תצויד גם במערכת קישוריות לרכב, שלראשונה מאז כניסתה של ענקית הרכב הגרמנית לסין ב-1984 פותחה על ידי הצוות המקומי של פולקסווגן. פולקסווגן מתכננת להרחיב את צוות התוכנה הסיני שלה ב-50% ל-1,200 מהנדסים עד סוף השנה הבאה, כך דיווח כלי התקשורת הסיני Jiemian, תוך ציטוט של Sun Wei, מנהל הטכנולוגיה הראשי של Cariad China, חברת הבת של התוכנה של היצרנית.

BMW: i4 ו-i7

ב.מ.וו i4, דגם הסדאן הכל-חשמלי הראשון של המותג, בדוכן שלה לתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנגחאי, סין. אַשׁרַאי: ב.מ. וו

ב.מ.וו הביאה לתערוכת השנה רק כלי רכב מחושמלים, כולל ה-i4, דגם הסדאן הכל-חשמלי הראשון של המותג שיצא למכירה בסין בפברואר עם טווח מחירים של 449,900 RMB – 539,900 RMB (62,036 – 74,446 דולר). יצרנית הרכב הציגה גם את ה-i7, הכל-חשמלי הראשון אי פעם בסדרה שבע, סדרת המוצרים היוקרתית והמתקדמת ביותר של המותג.

ההצלחה של דגמי היוקרה הללו היא חיונית: המכירות בסין של ענקית הרכב הגרמנית ירדו ב-11.5% משנה לשנה ל-592,873 כלי רכב בתשעת החודשים הראשונים של השנה, בעוד שזו של סדרת ה-i “נולדה חשמלית” שלה סתרה את המגמה. עם עלייה שנתית של 65%. המנכ”ל אוליבר זיפסה בנובמבר 4 אישרה מחדש את המחויבות לתוכניות הצמיחה שלה בסין, כשהיא שואפת שיותר מ-25% ממכירות הרכב שלה יהיו חשמליות במדינה עד 2025.

GM: קאדילק סלסטיק והאמר חשמלי

ג’נרל מוטורס הציגה לראשונה את רכב הספורט GMC Hummer באופן מקומי בתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנחאי, סין. אַשׁרַאי: ג’יל שן/TechNode

השנה, דוראנט גילד של ג’נרל מוטורס, עסק המכירות הישירות החדש של החברה, הופיע לראשונה לציבור במהלך התערוכה והציג את Cadillac Celestiq, מכונית סדאן חשמלית יוקרתית במיוחד.

מחיר ה-fastback החשמלי בנפח נמוך עומד על כ-300,000 דולר בשוק הביתי שלו, והוא יהיה זמין לצרכנים סינים בעלי עקבות טובה באמצעות פלטפורמת מכירה ישירה וייבוא ​​רכבים. הייצור יחל במרכז הטכני העולמי של GM במישיגן בדצמבר הקרוב.

כמו כן, הופעת הבכורה המקומית שלו היא רכב השירות הספורט GMC Hummer, ההאמר הכל-חשמלי הראשון של GM. יצרנית הרכב האמריקנית מצפה ש”מכוניות הילה” כאלה ייצור באז משמעותי סביב מותגי הקדילק והשברולט הנמוכים שלה וישפרו את תדמיתה כיצרנית רכב חדשנית, אמר ג’וליאן בליסט, ראש GM בסין, לרויטרס בספטמבר.

פורד: F-150 ברק

פורד הציגה את טנדר הסוללה החשמלי שלה פורד F-150 Lightning בתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנחאי, סין. אַשׁרַאי: Qin Chen/TechNode

CIIE 2022 ראה גם את הופעת הבכורה המקומית של פורד F-150 Lightning המיוחל, גרסה חשמלית לחלוטין של הטנדר הנמכר ביותר באמריקה בארבעת העשורים האחרונים. ענקית הרכב של דטרויט הציגה את הטנדר בגודל מלא כמי שמסוגל להאיץ מ-0 ל-96 קמ”ש (60 מייל לשעה) בפחות מארבע שניות ולהניע בית עד שלושה ימים של שימוש קבוע במהלך הפסקת חשמל.

פורד הגדילה את עסקי החשמל שלה בסין בעקבות הקמתה בספטמבר של פורד אלקטריק מאך טכנולוגיות, חברה בת המוקדשת בלעדית למחקר, פיתוח ותפעול של מכוניות חכמות המונעות על ידי סוללות. בתחילת החודש, היצרנית הורידה את המחירים של מערכי הקרוסאוברים החשמליים שלה ב-Mach-E בכמעט 10%, כשהיא מיהרה לעמוד בקצב התחרות הגואה.

טויוטה: bZ3

טויוטה bZ3 מכונית סדאן חשמלית בדוכן שלה לתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנגחאי, סין. אַשׁרַאי: ג’יל שן/TechNode

לאחר שהמשיכו להתמקד בדור הנוכחי של היברידיות בנזין-חשמליות, יצרניות הרכב היפניות מתחילות להפנות את תשומת לבן למכוניות מחושמלות לחלוטין.

טויוטה הציגה את ה-bZ3, הדגם השני תחת סדרת הכל-חשמלית החדשה שלה “Beyond Zero” (bZ), כמו גם את התוצאה הראשונה של שיתוף הפעולה שלה עם שותפתה EV BYD, יותר משלוש שנים לאחר ששתי החברות כרתו ברית עבור ייצור EV. מתוכנן למכירה עד סוף השנה, דגם סין bZ3 מצויד ב”סוללות הלהבים” של BYD, שהיצרן מתגאה בהישגים חדשים הן בבטיחות והן בכוח, והורכב במפעל משותף המופעל על ידי השותף FAW Group בטיאנג’ין. פרטי המחירים עדיין לא ידועים.

הונדה: e:N2 קונספט

הונדה עשתה את הופעת הבכורה העולמית של קונספט הונדה e:N2 בתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנגחאי, סין. אַשׁרַאי: Qin Chen/TechNode

הונדה הציגה את ה-e:N2 קונספט EV שלה לראשונה ב-CIIE השנה. זהו הדגם השני תחת מערך ה-e:N בשוק הסיני של הונדה. החברה החלה למכור את דגם ה-“e:N series” הראשון שלה, רכב השטח e:NS1, במחיר התחלתי של 175,000 RMB (24,609 דולר) באפריל ומתכננת להרחיב את הפורטפוליו עם הצגת 10 דגמי EV חדשים בחמשת הקרובים. שנים.

יצרנית הרכב היפנית חוותה מגמת ירידה בסין, כאשר מכירות מכוניות נוסעים מהמיזם המשותף שלה עם השותף GAC Group ירדו ב-28.3% בהשוואה לשנה לכ-56,000 יחידות, לפי נתונים שפירסם איגוד רכב הנוסעים בסין ביום רביעי.

יונדאי: NEXO ואיוניק 6

יונדאי Ioniq 6 סדאן חשמלית בדוכן שלה לתערוכת היבוא הבינלאומית של סין 2022 בשנגחאי, סין. אַשׁרַאי: Qin Chen/TechNode

יונדאי הביאה הפעם משהו חדש לשנגחאי, וזה לא עסק רק במכוניות חשמליות. היצרנית הדרום קוריאנית אמרה כי היא מתכננת להציג את רכב השטח המונע במימן NEXO לשוק הסיני מאוחר יותר השנה, והוסיפה כי ה-EV הראשון של תא הדלק המיועד שלה אושר למכירה על ידי הרגולטורים. ה-NEXO קרוסאובר הוא ה-FCEV הנמכר ביותר עם נתח שוק עולמי של כמעט 60% ורשם מכירות של 8,449 יחידות ברחבי העולם בתשעת החודשים הראשונים של השנה, על פי נתונים שנאספו על ידי עוקב התעשייה SNE Research.

יצרנית הרכב גם הציגה את הסדאן הכל-חשמלית הראשונה שלה, Ioniq 6, לראשונה בסין, רכב שהיא מקווה שישפיע בפלח שוק שנשלט בעיקר על ידי דגם 3 של טסלה. לרכב יש טווח נסיעה של 610 ק”מ (379 מייל) ויכול לטעון מ-10% ל-80% תוך 18 דקות בלבד עם מערכת חשמלית של 800 וולט.

Leave a Comment