טכנולוגיות חדשות הופכות את רכבי החשמל לפחות אמינים

קריסטיאן בוצ’י | בלומברג תמונות יצירתיות | GettyImages

כלי רכב חשמליים הם בין המכוניות והמשאיות הפחות אמינות בתעשיית הרכב כיום, על פי דירוג Consumer Reports שפורסמו ביום שלישי.

בהשוואה למכוניות ומשאיות היברידיות ומונעות בגז, כלי רכב חשמליים שהונעו במלואם באמצעות סוללות היו הפלח עם הביצועים הגרועים ביותר, מלבד טנדרים מסורתיים בגודל מלא, לפי Consumer Reports.

חדשות בנושא השקעות

D1 Capital של דן סונדהיים חושפת הימורים חדשים על מניות טכנולוגיה, וזורקת את דיסני ברבעון השלישי

CNBC Pro
D1 Capital של דן סונדהיים חושפת הימורים חדשים על מניות טכנולוגיה, וזורקת את דיסני ברבעון השלישי

בעיות אמינות עם כלי רכב חשמליים היו צפויות, מכיוון שרוב יצרניות הרכב, למעט מובילת EV טסלה, השיקו בשנים האחרונות דגמים חשמליים לחלוטין, אמר ג’ייק פישר, מנהל בכיר לבדיקות רכב ב-Consumer Reports. לדבריו, לחברות לא היה זמן לגהץ בעיות שמשפיעות על האמינות.

מכיוון שרוכשי מכוניות חשמליות נוטים להיות מאמצים מוקדמים חובבי טכנולוגיה, יצרניות הרכב גם עוטות את הדגמים עם שורה של תכונות אחרות שעלולות להוביל גם לבעיות.

“יצרניות הרכב משתמשות ברכבי רכב חשמליים כמצע מבחן טכנולוגי לכל טכנולוגיה חדשה שהם רוצים לנסות”, אמר פישר ל-CNBC. “על ידי כל הטכנולוגיה החדשה הזו, יש הרבה בעיות פוטנציאליות איתם.”

Consumer Reports סקרו בעלים של יותר מ-300,000 כלי רכב משנת הדגם 2000 עד 2022 והשתמשו בנתונים אלה כדי ליצור תחזיות לגבי האמינות של כלי רכב משנת 2023.

דגמים חשמליים היוו חלק גדול יותר בדירוג מאי פעם. תמריצים ממלכתיים ופדרליים, ותקנות סביבתיות חדשות עודדו אימוץ רב יותר של מכוניות חשמליות לחלוטין בארה”ב ומחוצה לה, במידה רבה כדי לנסות להפחית את זיהום האוויר מתחבורה.

לפי נתוני הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית, טעינת רכב היברידי או חשמלי מלא עלולה לגרום לזיהום בתחנת הכוח, אך סך הפליטות של נהיגה במכוניות נמוך יותר מאשר ממכוניות מונעות בנזין. כלי רכב חשמליים יכולים גם להפוך ל”ירוקים” יותר עם הזמן, ככל שהכוח המסופק ממשאבים נקיים או מתחדשים כמו גרעין, שמש ורוח עולה.

היברידיות מתפקדות היטב

הדו”ח מכסה 24 מותגי רכב עם היסטוריה מבוססת. מתוך 275 הדגמים בדוח, רק 11 דגמים משבעה מותגים היו רכבים חשמליים לחלוטין. נסקרו בעלים של יותר מ-2,000 רכבי טסלה.

בראש רשימת הרכבים החשמליים עמד קיה EV6, שהיה גבוה משמעותית מהממוצע. בתחתית דירוג האמינות של EV הייתה יונדאי קונה החשמלית.

כלי רכב חשמליים לחלוטין, שרבים מהם הושקו לראשונה בשנים האחרונות, מהווים השנה פלח גדול יותר ברשימה מאי פעם, אך עדיין מייצגים רק פלח קטן בשוק.

בניגוד לכלי רכב חשמליים, מכוניות ומשאיות היברידיות היו מהאמינות ביותר במחקר. זה בעיקר בגלל שהיברידיות רבות, כמו טויוטה פריוס, היו בשוק כבר שנים, כך שיצרניות הרכב הצליחו לפתור את הבעיות מהן.

“כשאתה מכניס טכנולוגיה חדשה, ואתה מנסה דברים חדשים, ואתה סוטה ממה שטכנולוגיה מוכחת, יהיו לך יותר בעיות”, אמר פישר.

בראש רשימת האמינות של המותגים השנה היו טויוטה, לקסוס, ב.מ.וו, מאזדה והונדה – כולן דירגו מעל הממוצע. שבעה מתוך 10 המותגים האמינים ביותר היו מיצרניות רכב יפניות וקוריאניות. לינקולן הוא המותג המקומי היחיד בדירוג 10 המובילים השנה.

דירוגים של כלי רכב בודדים לפי Consumer Reports לא היו זמינים באופן מיידי.

טסלה

כמותג כולל, טסלה עלתה בארבעה מקומות בדירוג האמינות בהשוואה לשנה שעברה, אך נותרה מתחת לממוצע. מותגים נוספים עם אמינות נמוכה מהממוצע כללו שברולט, GMC, פולקסווגן, ג’יפ ומרצדס-בנץ.

פישר אמר שטסלה היא “בולטת” לגבי מערכות הנעה חשמליות בהשוואה ליצרניות רכב עתיקות יומין.

עם זאת, בעלי טסלה ממשיכים לדווח על בעיות עם חומרת המרכב, הצבע והחיפוי בכל הדגמים שלהם, על פי סטיב אלק, מוביל התוכנית לניתוח נתונים אוטומטי ב-Consumer Reports.

אדם מחבר את רכב הטסלה שלו לתחנת טעינה של טסלה ב-22 בספטמבר 2022 בסנטה מוניקה, קליפורניה. טסלה מזכירה יותר ממיליון כלי רכב בארה”ב מכיוון שהחלונות עלולים לצבוט אצבעות של אדם בזמן הגלגול.

ארוחת ערב אליסון | GettyImages

אלק אמר שמכונית הסדאן היוקרתית של טסלה, ה-Model S, מציגה בעיות היגוי ומתלים, ושכלי הרכב המוצלבים מדגם S ודגם Y ממשיכים להיתקל בבעיות במערכות מיזוג אוויר וחום.

מסך המגע המרכזי המופיע ברכבי טסלה נותר בעייתי בטסלה מודל S ודגם Y.

מכירת פחות רכבי דגם X, שחוו בעיות היסטוריות, סייעה גם היא לדירוג של טסלה, אמר פישר. מנכ”ל טסלה אילון מאסק השווה את דגם X, רכב שטח עם דלתות כנפי בז, ל”ביצת פברז’ה” בשל מספר החלקים הגבוה יחסית הנדרש לייצור המכונית.

הסדאן לרמת הכניסה של החברה, דגם 3, הייתה הטסלה היחידה עם דירוג אמינות ממוצע, בעוד שדגם S ודגם Y דורגו מתחת לממוצע.

Consumer Reports לא דירג את האמינות של מערכות סיוע לנהג כמו הטייס האוטומטי של טסלה בניתוח שלה.

.

Leave a Comment