הקרוזר הקומפקטי של טויוטה הוא EV מיניאטורי FJ

זוכרים את טויוטה FJ קרוזר? הרכב בעל המראה הייחודי הזה, שהופסק בשנת 2014, דורג היטב באותה תקופה במחלקת רכבי השטח הבינוניים במחיר סביר שלנו. סגנון הרטרו שלו קצת מפצל – או שאתה אוהב אותו או שאתה שונא אותו. אתה עדיין רואה הרבה כאלה על הכביש היום, למרות שהדגמים החדשים ביותר הם בני כמעט 10 שנים, ויש להם קהל לקוחות מוצק ששמר על מחירי משומשים גבוהים.

זה היה רכב שנבנה עבור בוץ וזחילת סלעים, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור חובבי שטח. הוא הגיע במגוון בהיר של צבעים שיחד עם הסגנון שלו, הפכו אותו למפנה ראשים אמיתי. למרות שהוא התמודד בצורה נאותה על המדרכה, היו אפשרויות טובות יותר אם לא תכננת לעשות הרבה שטח.

בימים אלה, טויוטה מסתכלת קדימה אל עתיד חשמלי. בדצמבר 2021, היא חשפה 15 אבות-טיפוס EV חדשים! יחד עם הרחבת המותג bZ (Beyond Zero) שלה, טויוטה הכריזה על ה-Compact Cruiser EV החשמלי. הרכב הקטן הזה, שזכה בפרס עיצוב רכב לשנת 2022 ונמצא עדיין בשלב הרעיון, שואב השראה ברורה מה-FJ קרוזר ומדגמים ישנים יותר של הלנד קרוזר.

האם הקומפקט קרוזר יגיע לייצור? אם כן, מתי זה יגיע לשוק, ואיזה סוג של טווח אנחנו יכולים לצפות? בואו לחקור את כל השאלות הללו ועוד.

תאריך יציאה פוטנציאלי

כאשר טויוטה פרסמה את שלל אבות הטיפוס של EV בשנת 2021, היא הבטיחה להשיק 15 רכבי EV חדשים עד 2025, והקומפקט קרוזר צפוי להיות ביניהם. אמנם אין שום דבר רשמי מטויוטה, אבל רוב העיתונות סביב הרכב הזה מצטטת את 2024 כשנת הדגם, עם תאריך שחרור צפוי בסתיו 2023. הישאר מעודכן למידע נוסף.

המבטים

הדבר הראשון שיש לשים לב אליו הוא גודל הקומפקט קרוזר – טויוטה כללה את המילה “קומפקטי” בשמה מסיבה כלשהי. עם זאת, שימו לב כי טויוטה צפויה למתג את המכונית הזו בשם אחר לחלוטין לפני תאריך השחרור שלה.

בליין רכבי הקונספט EV, הקומפקט קרוזר היה קטן במידה ניכרת. אין לנו מידות רשמיות, אבל הוא נראה קטן יותר מה-Pickup EV, שהיה בערך משאית בגודל בינוני. למעשה, יש המשערים שהקרוזר יהיה קרוסאובר הבנוי על פלטפורמת מכונית.

שוק מיועד

גודלו ומעמד הקרוסאובר הפוטנציאלי של הקומפקט קרוזר אינם מזעזעים מדי כאשר לוקחים בחשבון את קהל היעד של טויוטה, המתואר כתושבי ערים צעירים ומקצועיים שנהנים מהחוץ. אנחנו מסתכלים עליך, בני 20 בלי ילדים אבל אולי כלב או שניים!

זה לא אומר, כמובן, שאנשים בכל הגילאים לא יכולים ליהנות ממכונית כזו. עם זאת, לא משנה היכן הם גרים, המראה שלה גם מצביע על כך שטויוטה מתכננת לשווק את המכונית הזו לקהל צעיר יותר.

מראה חיצוני

אם כבר מדברים על מראה, בואו נפרק את החלק החיצוני של הקומפקט קרוזר, תוך התחשבות שהמכונית עדיין בשלב הרעיון וצפויים שינויים.

תמונות טויוטה קומפקטי קרוזר

העיצוב הקופסתי של הקומפקט קרוזר מודרני וקצת אגרסיבי, אם כי הצבעים המהנים בקונספט שדגם טויוטה מקלים על חלק מהקווים הקשים. נראה שחלק ניכר מהעיצוב הושפע מה-FJ Cruiser. ה-EV החדש מתהדר בגריל גדול, פנסי LED מגניבים המשולבים בגריל, פגושי פלסטיק גדולים ומתרחבים ולוח החלקה גדול מאוד.

פרופיל הצד מעט יותר עדין, אם כי העין שלך נמשכת אל הסולם המשולב בעמוד ה-C בצד הנוסע. זה מודגש בתמונות שסיפקה טויוטה עם צבע כתום חי על רקע הכחול העז של שאר המכונית. סולם זה יציע ככל הנראה גישה קלה יותר לגגונים המשולבים של ה-Compact Cruiser.

החלק האחורי מציע נוף נוסף של לוח ההחלקה המגושם הזה, יחד עם מסילות אנכיות הנמשכות מהגג באמצע הגוף של המכונית. השער האחורי נראה די מרובע וקופסתי, והפנסים האחוריים די מינימליים בהתחשב בחלק הארי של הרכב.

למרות שהוא קטן, ה-EV מציע ארבע דלתות. אם לא היית מעריץ של דלתות ההתאבדות האחוריות הקטנטנות של ה-FJ Cruiser, יש לך מזל – נכון לעכשיו, נראה שאלו לא נמצאות בקלפים של ה-Compact Cruiser.

בעוד שצפויים שינויים מסוימים לפני שהמכונית תיכנס לייצור, אנו מצפים כי מעריצי ה-FJ קרוזר המקורי ישמחו מהעיצוב של EV הקטן הזה.

פְּנִים

טויוטה עדיין לא חשפה פרטים לגבי הפנים של הקומפקט קרוזר, אז בואו נסתכל על מערך ה-EV הנוכחי של החברה כדי לקבל כמה רמזים.

פנים טויוטה bZ4X 2023Toyota Motor Sales, USA, Inc.

2023 bZ4X הוא אחד ה-EV החדשים ביותר של טויוטה. בפנים, תמצאו מסך מגע ענק בגודל 12.3 אינץ’, יחד עם צג רב-מידע עליון בגודל 7 אינץ’ לנהג, המספק פרטי רכב, מערכות סיוע לנהג ועוד, כל זאת תוך מתן אפשרות לנהג לשמור על עיניים על הכביש. תכונה טכנולוגית מגניבה נוספת היא המפתח הדיגיטלי, שיכול לזהות סמארטפון תואם, המאפשר לבעלים לנעול/לפתוח ולהתניע/לעצור את הרכב.

בפנים, הפריסה הפתוחה יוצרת מרחב תא הנוסעים המספק באופן טבעי מרווח רגליים בשפע לכולם. הסתכלנו גם על Tundra i-FORCE MAX 2022, שכמו הקומפקט קרוזר, מיועד להרפתקאות שטח. שם תמצאו מושבים מכוסי עור עם אפשרויות חימום וקירור וחלון אחורי אנכי מגניב באמת.

אנחנו לא יודעים בדיוק למה לצפות בתוך ה-Compact Cruiser, אז הישארו מעודכנים למידע נוסף.

מָנוֹעַ

אם ניחשתם שאין לנו מידע לחלוק על המנוע של הקומפקט קרוזר, אתם צודקים. טויוטה טרם פרסמה פרטים לגבי המנוע, הסוללה, זמן הטעינה או הטווח. בואו נסתכל שוב על ה-bZ4X האחרון עבור רמזים.

לטויוטה bZ4X 2023 אין את התפוקה הכי חזקה בכיתה שלו, אבל היא עדיין מרגישה מרעננת. לדגמי הנעה קדמית יש מנוע אחד של 150 קילוואט שמפיק 201 כוחות סוס. לדגם ההנעה לכל הגלגלים יש מנוע של 80 קילוואט על כל סרן ומפיק 214 כוחות סוס.

דגם ההנעה הקדמית מקבל 119 MPGe בנהיגה משולבת בעיר/כביש מהיר, והדגם בעל ההנעה לכל הגלגלים מקבל 104 MPGe. טווח הנסיעה הוא 222 עד 252 מיילים לטעינה, תלוי בדגם.

הקומפקט קרוזר צפוי להיות זמין עם הנעה לכל הגלגלים אם זה לא אופציה סטנדרטית.

מה בשם?

האם הקומפקט קרוזר עדיין ייקרא קומפקט קרוזר כשיגיע לייצור? אנחנו לא בטוחים, אבל סביר להניח שהמילה “קרוזר” עדיין תהיה בשם איפשהו. אפשר לקרוא לו הלנד קרוזר, או אולי ה-bZ קרוזר.

ה-EV נקרא על ידי חלק גם LiteCruiser EV. לבסוף, טויוטה סימנה מסחרית את השם TrailHunter בשנת 2021, שעשוי להתאים לרכב כזה המיועד לשטח.

קיצוצים ועלות

טויוטה עדיין לא פרסמה חיפויים או פרטי תמחור צפויים לרכב הקונספט הזה, אך הוא צפוי להיות בצד המשתלם יותר עבור EV. אם יוצעו מספר עיטורים, מה שסביר להניח, המחירים עשויים להתחיל ב-$35,000, כאשר קישוטים ברמה גבוהה יותר עומדים על $40,000 עד $45,000. אנו נשתף את כל הפרטים שאושרו, כולל המחיר, כאשר טויוטה תפרסם מידע נוסף.

המשך לעקוב

כאשר טויוטה הכריזה על תוכניות לאמץ עתיד חשמלי, הקומפקט קרוזר בהחלט עשה סנסציה. יש הרבה באזז על המכונית הזו, ואנחנו מצפים ללמוד הרבה יותר כשהיא עושה הופעת בכורה בייצור. המשך לעקוב!

.

Leave a Comment