הערות הגרסה המלאות של Tesla FSD Beta V11 שותפו כעת בפומבי

ב-11 בנובמבר, בשעה 23:11 PST, טסלה התחילה את ההשקה הראשונית של FSD Beta V11. העדכון היה מרגש ביותר, לא מעט בשל העובדה שהוא ייצג את האיטרציה הראשונה של הבטא לנהיגה עצמית מלאה של טסלה שהשתמשה בערימה אחת.

עם זאת, טסלה הייתה זהירה מאוד עם השקת FSD Beta V11. ימים חלפו, ומבחני FSD Beta רבים עדיין לא קיבלו את העדכון המצופה. אילון מאסק ציין מאוחר יותר כי מהדורה רחבה יותר של V11 צריכה להתרחש לפני חג ההודיה.

פרטים על השינויים הקיימים ב-FSD Beta V11 הם נדירים, במיוחד מכיוון שרק הערות שחרור חלקיות של העדכון שותפו באינטרנט. זה, לפחות, עד עכשיו. הודות למאמצים של בודקי FSD Beta ותיקים כגון @WholeMarsBlogהערות השחרור המלאות של עדכון V11 של טסלה זמינות כעת לציבור.

להלן הערות השחרור המלאות של FSD Beta V11 של טסלה.

הערות פרסום של FSD Beta V11

-FSD Beta מופעלת בכביש מהיר. זה מאחד את ערימת החזון והתכנון על הכביש המהיר ומחוצה לו ומחליף את מחסנית הכבישים המהירים, שהיא בת יותר מארבע שנים. ערימת הכבישים המהותרים עדיין מסתמכת על מספר רשתות של מצלמה יחידה ורשתות בודדות, והיא הוקמה כדי לטפל בתמרונים פשוטים ספציפיים לנתיבים. רשתות הווידאו מרובות המצלמות של FSD Beta ומתכנן הדור הבא, המאפשר אינטראקציות מורכבות יותר של סוכנים עם פחות הסתמכות על נתיבים, מפנים מקום להוספת התנהגויות אינטליגנטיות יותר, שליטה חלקה יותר וקבלת החלטות טובה יותר.

– ריקול משופר של Occupancy Network למכשולים קרובים ודיוק בתנאי מזג אוויר קשים עם עלייה של פי 4 ברזולוציה המרחבית של השנאי, גידול של 20% בקיבולת הצגת התמונה, כיול משופר של מצלמות צד ועוד 260,000 קטעי אימון וידאו (בעולם אמיתי וסימולציה).

התנהגות מיזוג משופרת על ידי מינוף גיאומטריית נתיב וגבולות נתיב, שיוך עם מידע מפה גס ואלגוריתמים טובים יותר לבחירת פערים, המאפשרים חוויה חלקה ובטוחה יותר.

הוספת התנהגות כביש מהיר כדי להתרחק מנתיבים חסומים ומכשולים גנריים כמו פסולת כביש, תוך הוספת העברת תנועה חלקה בין קיזוז בנתיב לשינוי נתיב.

– החלטות משופרות לשינוי נתיב מבוסס מהירות כדי להימנע טוב יותר מהאטת תנועה בנתיבים מהירים, ולהפריע פחות בניווט.

רגישות מופחתת לשינויי נתיב מבוססי מהירות במצב CHILL.

שינויי נתיב משופרים כדי לאפשר תמרוני טלטלה גבוהים יותר אם נדרש כדי להישאר במסלול או להתרחק מחסימות נתיב.

– חלקות משופרת בפיצול נתיבים בכביש מהיר על ידי הקפדה פחותה על מרכז בין קווי נתיב ומתן תמרוני טלטלה נמוכים יותר, היכן שבטוח לעשות זאת.

הפחתת זמן האחזור של אופטימיזציה של מסלול ב-20% בממוצע, מבלי להקריב התנהגות, על ידי מינוף טריקים מספריים לחישובים יעילים יותר.

לחץ על הלחצן “הקלטת וידאו” בממשק המשתמש בסרגל העליון כדי לשתף את המשוב שלך. בלחיצה, המצלמות החיצוניות של הרכב שלך ישתפו תמונת מצב קצרה הקשורה ל-VIN של טייס אוטומטי עם צוות ההנדסה של טסלה כדי לסייע בביצוע שיפורים ל-FSD. לא תוכל לצפות בקליפ.

לעת עתה, הדגמות וידאו של היכולות של FSD Beta V11 עדיין לא אכלסו אתרי שיתוף וידאו כגון YouTube. עם זאת, העדכון מוכן לשחרור רחב יותר בשבועות הקרובים, עם זאת, זה רק עניין של זמן עד שמבחני מאמץ והדגמות של FSD Beta V11 בפעולה ישותפו באינטרנט.

אל תהססו לפנות אלינו עם עצות חדשותיות. פשוט שלח הודעה ל simon@teslarati.com לתת לנו ראש.

הערות הגרסה המלאות של Tesla FSD Beta V11 שותפו כעת בפומבי






Leave a Comment