הטייס האוטומטי של טסלה נקשר למספר מקרי מוות. הנה אלטרנטיבה. -אמא ג’ונס

אני מתערב שכל הריסות המכוניות נהדרות לסביבה.פטריק פאלון/זומה

להילחם בדיסאינפורמציה: הירשם בחינם אמא ג’ונס יומי ניוזלטר ועקוב אחר החדשות החשובות.

מה שנקרא “נהיגה עצמית” טסלס ממשיכים להתרסק. במהלך תקופה של ארבעה חודשים השנה, 11 בני אדם מתו בתאונות רכב עם מערכות נהיגה אוטומטיות בארצות הברית, על פי נתונים ממשלתיים חדשים שדווחו על ידי סוכנות הידיעות AP. עשר מההריסות היו מעורבות בטסלס. אמנם לא ברור אם הטכנולוגיה עצמה אשמה, אבל ההתרסקויות מצביעות על כך שטכנולוגיית הטייס האוטומטי של אילון מאסק רחוקה מלהיות חסינת תקלות.

למרבה המזל, יש פתרון פשוט: קחו את האוטובוס. טכנולוגיית הטייס האוטומטי הטובה בארץ היא תחבורה ציבורית.

אם אתה רוצה לשחק Candy Crush בזמן שאתה בדרך ליעד שלך, שקול רכבת. אם אתם רוצים לקרוא כתבה תוך כדי האזנה לאלבום, קחו בחשבון את החוויה הייחודית של עגלה או מעבורת. ואם זה מטריד אותך שאתה לא יכול לעשות אף אחד מהדברים האלה – כי אתה גר במדינה עם תשתית תחבורה ציבורית מדולדלת – זה הוגן לחלוטין. למרבה המזל, אנו יכולים לתקן את הבעיה מבלי להמציא שום דבר חדש. אנחנו רק צריכים לבנות.

אילון מאסק היה רוצה שתחשוב שאתה יכול להפעיל טסלה, להתכוונן ולעזוב. ב-2016 הוא טען שמערכת הטייס האוטומטי של טסלה תנהג “כנראה טוב יותר מאדם כרגע”. בשבוע שעבר, הוא הציג תוספת של 15,000 דולר לתוכנה “נהיגה עצמית מלאה”, ואמר: “המכונית תוכל לקחת אותך מהבית שלך לעבודה שלך, לבית של חבר שלך, למכולת בלי שתיגע בהגה”.

השפה באתר של טסלה מציאותית יותר. “טייס אוטומטי, טייס אוטומטי משופר ויכולת נהיגה עצמית מלאה מיועדים לשימוש עם נהג קשוב לחלוטין, שידו על ההגה ומוכן להשתלט עליו בכל רגע”, נכתב. “למרות שתכונות אלה נועדו להפוך ליכולות יותר עם הזמן, התכונות המופעלות כעת אינן הופכות את הרכב לאוטונומי.”

עם זאת, באופן אנקדוטי, הרבה נהגים של טסלה אכן לוקחים את הטייס האוטומטי כקארט-בלנצ’ה כדי להרים את רגליהם. בשנת 2018, מהנדס אפל שנראה היה ששיחק במשחק וידאו בטלפון שלו מת כאשר הטסלה דגם X שלו פגע במחסום בטון בקליפורניה במהירות של 71 מייל לשעה. בשנת 2019, טסלה דגם S הפועלת על טייס אוטומטי התנגשה במכונית חונה והרגה אישה בת 22 לאחר שהמפעיל שלה רכן לאסוף את הטלפון הסלולרי שהפיל. בשנת 2020, על פי הדיווחים, נהג מצפון קרוליינה צפה בסרט בטלפון שלו כאשר הטסלה שלו התנגשה ברכב של שוטר ממלכתי.

סוכנויות מדינתיות ופדרליות מרובות מודאגות. אתמול, ה וול סטריט ג’ורנל דיווח כי רשות ניירות ערך מנהלת חקירה אזרחית על הצהרות של בכירי טסלה על בטיחות הטייס האוטומטי. בינתיים, משרד המשפטים פתח בחקירה פלילית בנוגע לטענות של טסלה לגבי טייס אוטומטי, לפי דיווח של רויטרס. ולמה לא לזרוק תביעת פרסום כוזב של מחלקת הרכב של קליפורניה, לשם הצדקה?

כשסיפרתי לחברה שלי הערב שאני עובדת על סיפור על מכוניות בנהיגה עצמית, היא אמרה, “נראה שזה יכול לעבוד רק אם המכוניות היו על מסלול כלשהו”. היא עלתה על משהו. לפני כ-4,000 שנה, בני אדם החלו לשים כלי רכב על פסים. הסתדרנו מאוד בזה. עכשיו, אתה יכול לנסוע ברכבת התחתית בעיר ניו יורק, לקחת רכבל בסן פרנסיסקו, או לרכוב על פני יפן ברכבת הכדורים עם סיכויים זניחים להרוג הולך רגל או למות בתאונת אש. במהלך הנסיעה שלך, אף אחד לא יאשים אותך על התכופף, משחק משחק וידאו או צפייה בסרט בטלפון שלך – כל עוד אתה חובש אוזניות. הדגם הזול ביותר של טסלה יעלה לך 46,990 דולר. MetroCard הוא $2.75. כפי שטען מלקולם האריס, האוטובוס יכול אפילו להילחם באינפלציה.

עלינו להתקדם לעולם שבו כולם יכולים להירדם בדרך לעבודה, ללא תוצאה גדולה יותר מאשר ריר קטן על כתפו של זר.

ואנחנו לא צריכים גרסה חדשה של טייס אוטומטי כדי שזה יקרה.

Leave a Comment