האם מכוניות חשמליות יהרגו את רדיו AM?

  • פס AM במיוחד נתון להפרעות אלקטרומגנטיות של מנועים חשמליים, המייצרים תדרים דומים באורך הגל לאותות הרדיו AM.
  • רכבי EV רבים נטשו את להקת הרדיו, בעוד שאחרים – כמו פורד F-150 Lightning – אכן כללו אותה אך יפסיקו בקרוב.
  • שירות אגרגטור וסטרימינג רדיו עולמי בשם TuneIn מציע פתרון, על ידי אספקת הזנות מכ-100,000 תחנות דרך גישה לרשת האלחוטית 5G של הרכב.

    האם רדיו שידור הוא מין בסכנת הכחדה בדור החדש של כלי רכב חשמליים? רצועת AM במיוחד נתונה להפרעות חשמליות, וזו אחת הסיבות לכך שהמכונית החשמלית של BMW i3 סירבה לכלול אותה כבר בשנת 2014. טסלה כנראה ויתרה על AM יבשתי בדגם S בערך 2018, והיא אינה זמינה בטסלות הנוכחיות. למרצדס-בנץ EQS EV אין שידורי AM רגילים, וגם וולוו וגם אאודי ייצרו רכבי EV ללא AM. בעיית ההפרעות עלולה להחמיר כאשר רכבי EV נושאים מנועים חשמליים גדולים יותר.

    במשך רוב 100 השנים האחרונות, “בידור במכונית” סופק (אם לרכב שלך היה “R&H”, או רדיו ותנור חימום) רק על ידי בחירה אחת – המגוון המלא של שידורי AM. בשנות ה-60, FM הפכה לאופציה, ואז הצעדה הארוכה באמצעות מוזיקה נוספת עם שמונה רצועות, קלטות, CD וטלפונים.

    לאחרונה, רדיו שידור רואה צניחה חד ספרתית קטנה במספר המאזינים, אמר אריק רודס, יו”ר Streamline Publishing, המכסה את התעשייה באמצעות Radio Ink. ברור שדי הרבה האזנה לרדיו מתבצעת במכונית היום, אבל רודס אמר שזה לא מנע מחברות הרכב לחזות ששידורי AM ו-FM ייעלמו בסופו של דבר מלוח המחוונים האוטומטי. פטירתו של הרדיו צפויה פעמים רבות, אבל גם היום 86 אחוז מהנשאלים בסקר של ג’ייקובס מדיה אמרו שהם האזינו לרדיו (בכל מכשיר) לפחות שעה ביום.

    חברות רכב שוקלות רדיו משש עמוק מאותה סיבה שהן עזבו את נגן התקליטורים – זה עולה כסף ותופס מקום ומשאבים בלוח המחוונים הדיגיטלי היקר.

    ובעיית ההפרעות היא אמיתית. על פי מדריך לצרכן, המנועים החשמליים ברכבי החשמל “נוטים ליצור הפרעות אלקטרומגנטיות עם רדיו AM… מתח משתנה במהירות מביא להפרעות אלקטרומגנטיות ברמה גבוהה בתדר נמוך שמגיעה אל הרדיו. תדרים אלקטרומגנטיים הנוצרים על ידי מנועי EV הם במקרה דומים באורך הגל לאותות רדיו AM… פורשה, למשל, הודיעה שההפרעה הזו עלולה לגרום לקולות סטטיים ופצפוצים. יצרניות רכב אחרות מצביעות על מטרדי שמע אפשריים כמו עיוות, זמזום ודהיית אותות”.

    BMW לא מציעה AM במכוניות החשמליות i4, iX ו-i7, אמר דובר המוצר והטכנולוגיה של BMW, אלכסנדר שמוק. אנו מציעים FM, רדיו HD, Sirius XM Satellite וכן Apple CarPlay ו-Android Auto. אם לקוח רוצה להאזין לתחנת רדיו AM, הוא או היא יכולים לבחור לעשות זאת באמצעות שירותים כגון TuneIn ולחבר/להשמיע אותם ישירות דרך Apple CarPlay או Android Auto דרך מערכת הרמקולים של המכונית”, אמר שמוק.

    פורד f150 ברק

    לפורד F-150 Lightning יש AM זמין, אבל זה לא יהיה לאורך זמן.

    לַחֲצוֹת

    עם זאת, חלק מיצרניות הרכב מכניסות AM לרכבי EV, כולל פורד עם מוסטנג מאך-E, וכמה רכבי GM (Chevy Bolt EUV, Hummer EV).

    המשאית החשמלית של פורד F-150 Lightning היה AM, אבל זה הולך להיעלם, אומרת אמה ברג, דוברת פורד EV. “בעוד שהיה לנו AM במכשירי החשמל שלנו, הוא למעשה מוסר עבור Lightning. רוב תחנות AM זמינות למעשה באמצעות שירותי סטרימינג. ‘אפנון אמפליטודה’ – ההגדרה של AM במקרה זה – הוא מה שאנו נפטרים ממנו ב-F-150 Lightning. התדרים המעורבים ברדיו AM נוטים להיות מושפעים ישירות מהרעש האלקטרומגנטי במערכות הנעה EV. נדרשת השקעה נוספת כדי לגרום ל-AM לעבוד ברכב חשמלי, וגם על האיכות אפשר להתפשר.”

    “דרושה השקעה נוספת כדי לגרום ל-AM לעבוד ברכב חשמלי, וגם על האיכות אפשר להתפשר.”

    עם זאת, באופן כללי, AM נותרה בעד יצרניות רכב אמריקאיות – בין השאר בגלל שעדיין יש לה בסיס מאזינים בארה”ב. שידורי AM נמצאים בירידה באירופה, ומוחלפים בפורמט הדיגיטלי DAB.

    אחד הפתרונות לבעיית ההפרעות הוא גישה לרדיו יבשתי דרך אות ה-5G ברוב המכוניות החדשות, וזו הנישה שתופסת TuneIn, אגרגטור רדיו עולמי ושירות סטרימינג המספק מוזיקה, חדשות, ספורט ופודקאסטים לקהל של 75 מיליון מדי חודש. משתמשים.

    ב שבוע אוטומטי ראיון, מנכ”ל TuneIn, ריץ’ שטרן, אמר שהשירות כולל 100,000 תחנות רדיו, כמו גם מוזרויות כמו האודיו של סַכָּנָה ועוד הזנות טלוויזיה. זו אחת הדרכים שמכורים לספורט טלוויזיה שאינם משלמים עבור הפריבילגיה יכולים לקבל את סיקור המשחק שלהם. “רדיו הוא עדיין מדיום תוסס”, אמר שטרן. “המאזין הממוצע מכוון 4.5 שעות ביום, וזה מוציא את נטפליקס מהמים.”

    הרדיו הוגבל על ידי טווח אותות השידור שלו – לאנשים “בתוך צליל הקול שלי”. אבל המחסום הזה נעלם בשירות של Tunein – אתה יכול להאזין למוזיקת ​​קאנטרי בתחנת נאשוויל, או להיפ הופ מדטרויט. ל-AM היו גם מגבלות קוליות (וזו אחת הסיבות לכך שמוזיקה מוצעת לעתים רחוקות יותר), אבל הורדתה מפלטפורמת השידור מבטלת את הבעיות הסטטיות והנאמנות.

    lucidair

    לכל Lucid Airs בצפון אמריקה יש גם AM וגם FM, אבל הם מגיעים גם עם TuneIn ואפליקציות שירות סטרימינג אחרות.

    Lucid Motors

    ל-TuneIn יש גישה מדורגת בדומה לשירותים כמו Spotify – חינם עם מודעות, מודעות מוגבלות בתשלום חד פעמי, וללא מודעות באמצעות מנוי פרימיום (שכולל גם משחקי MLB ו-NHL חיים). יצרניות הרכב שחתפו פעולה עם TuneIn כוללות את יגואר-לנד רובר, מרצדס-בנץ, סטלנטיס, ריוויאן, לוסיד וטסלה. שלושת האחרונים מייצרים רכבי EV באופן בלעדי, אך כל יצרנית רכב מציעה אותם כעת. הוספת TuneIn לא בהכרח אומרת שהקליטה הרגילה של שידורים יורדת.

    לדברי דייב בוכקו, דוברו של Lucid, “אנחנו לא משתמשים ב-TuneIn במקום לשדר רדיו. לכל Lucid Airs בצפון אמריקה יש גם AM וגם FM. יש לנו את אפליקציית TuneIn, כמו גם IHeartRadio כאפשרויות סטרימינג נוספות. יש לנו גם Spotify ו-Tidal. לאחרונה גם הכרזנו על שותפות עם SiriusXM, אותה נוסיף בקרוב באמצעות עדכון באוויר. מכיוון ששמע הוא חלק כל כך אינטגרלי מהחוויה ברכב, במיוחד בנסיעות בכביש, נמשיך לחקור דרכים לשפר את החוויה הזו.”

    שטרן אמר שהמטרה של TuneIn היא “להעלות את הרדיו בשידור, להפוך אותו לגלובלי וחכם כמו לוויין. ב-TuneIn, אנחנו מאמינים בזנב הארוך”. Sirius XM בהחלט חתך את מספר ההאזנות ל-AM/FM, אבל לא בצורה קטלנית. הממשק של TuneIn מיועד למסכי המידע והבידור הגדולים יותר בסגנון הטאבלט, ומאפשר למשתמשים לחפש לפי ז’אנר, לפי מדינה, לפי שפה. הפלטפורמה מבוססת פרסומות, אך סטרן אמר כי כל מגוון הרדיו הלא מסחרי מוצע כשירות ציבורי.

    האם אמנים מוזיקליים מקבלים תשלום על ידי TuneIn? כן, באותו אופן שהם משולמים באמצעות רדיו שידור רגיל, באמצעות תשלומים להוצאות מוזיקה. “החדשות הטובות הן שאנחנו מסתמכים על מודל רדיו שעבד במשך מאה שנה”, אמר שטרן.

    יש מכשירי רדיו אחרים, ותחנות בודדות מציעות אפליקציות להורדה המאפשרות לך להאזין בכל מקום. Radio Player Live בחינם, עבור Google Chrome ו-Microsoft Edge, נותן גישה למאות תחנות עם מוזיקה, ספורט, חדשות ודיבור. Radio.net הוא עוד אחד. שידורי AM זמינים גם באמצעות הזרמת אינטרנט ושידורים סימולציות ב-HD FM.

    “AM חייבת לחשוב בדיגיטל כדי לשרוד”, אמר אדם ג’ייקובסון, העורך הראשי של רדיו וטלוויזיה Business Report.

    סטרן אמר שחמיו, ג’ואל סטרן, סמך זמן רב על הקהל המקומי שלו כשהיה באוויר עם שידורי Great American Songbook ב-WMOR התומך באפליקציה בפרובינסטאון, מסצ’וסטס. “כשהוא גילה שיש לו מאזינים בכל העולם, זה שינה את כל נקודת המבט שלו”, אמר שטרן.

    זרם ההכנסות של TuneIn הוא באמצעות מודעות. בשנת 2020, החברה עברה לגוגל ואימצה את ה-Ad Manager Audio שלה לפרסום פרוגרמטי.

    הרשמה לניוזלטר ev

    האם תתגעגע לרדיו AM אם זה לא היה זמין במכונית שלך? מספיק לשלם עבור שירות הזרמת מנוי כדי לקבל אותו? שתף את המחשבות שלך בתגובות למטה.

Leave a Comment